Le média 100% voiture électrique
En test sur autoroute à vitesse constante, la Taycan Cross Turismo 2025 dépasse largement les chiffres officiels, malgré des conditions défavorables.
Présentée au salon de Shanghai, l’Audi E5 Sportback marque une nouvelle étape dans la stratégie du constructeur allemand en Chine.
En marge du salon Auto Shanghai, Volkswagen a présenté trois nouveaux concepts électriques développés en collaboration avec ses coentreprises chinoises.
BMW confirme sa montée en puissance dans l’électrique. Entre janvier et mars 2025, le groupe bavarois, qui comprend les marques BMW, Mini et Rolls-Royce, a livré 586 149 véhicules toutes motorisations confondues.
Le premier trimestre 2025 marque une nette accélération pour les ventes de voitures électriques du groupe Volkswagen.
Disparu en 2023 après trois générations et 662 762 unités vendues, le coupé Audi TT pourrait bien revenir sous une forme électrique.
Audi accélère le développement de sa gamme de véhicules électriques. Initialement prévue pour 2027, la production d’un nouveau modèle électrique de la marque, destiné à concurrencer l’Audi A3, pourrait commencer dès l’année prochaine.
BMW a terminé l’année 2024 avec une forte progression de ses ventes de véhicules électriques. La marque bavaroise a même surpassé ses deux principaux concurrents, Audi et Mercedes-Benz, en écoulant plus de modèles zéro émission qu’eux réunis.
Destinée aux jeunes dès 15 ans, l’Opel Rocks revient avec un look plus marqué, tout en conservant sa philosophie d’électromobilité accessible et sans émissions locales. Cette nouvelle version adopte une identité plus audacieuse et minimaliste.
Smart vient de dévoiler le #5 (pononcer « hashtag cinq »), son premier SUV électrique de taille intermédiaire, qui marque une montée en gamme pour la marque.
BMW poursuit le développement de sa gamme électrique Neue Klasse avec un nouveau modèle actuellement soumis à des essais hivernaux en conditions extrêmes.
En 2027, BMW procèdera à un restylage significatif de sa Série 5, qui rejoindra la nouvelle esthétique Neue Klasse de la marque.
Porsche s’apprête à dévoiler son tout premier Cayenne 100 % électrique d’ici la fin de l’année 2025. L’annonce a été confirmée par Oliver Blume, PDG de la marque, lors d’une session de questions-réponses suivant la publication des résultats financiers de l’entreprise pour 2024.
BMW a récemment annoncé que son tout premier véhicule électrique de nouvelle génération sera présenté lors du Salon international de l’automobile de Munich, prévu pour septembre 2025.
Mercedes-Benz lève enfin le voile sur la nouvelle génération de son CLA, un modèle entièrement repensé qui met l’accent sur l’innovation technologique et l’électrification.
Audi se trouve actuellement dans une période difficile en raison de ses ventes modérées de voitures électriques.
Volkswagen révise sa stratégie de design après les retours sur ses premiers véhicules électriques.
Volkswagen franchit une nouvelle étape dans l’univers des véhicules électriques avec la présentation récente de son concept car, le Volkswagen ID. EVERY1.
Volkswagen et Audi ont annoncé un rappel majeur qui affecte pas moins de 60 490 véhicules électriques.
BMW dévoile une vision futuriste du plaisir de conduire avec son dernier véhicule d’essai à haute performance : la BMW Vision Driving Experience.
Porsche prévoit de réduire ses effectifs en Allemagne de 1 900 emplois, en réaction à une montée en puissance de l’électromobilité qui se fait attendre en Europe et à un ralentissement de la croissance sur le marché chinois. Cette nouvelle vague de suppressions s’ajoute à deux précédentes qui ont déjà touché 2 000 employés.
Audi élargit l’offre de son SUV électrique Q4 E-Tron en Europe avec une version d’accès, le Q4 E-Tron 40.
Audi officialise une nouvelle A6 thermique en 2025, en parallèle de l’A6 e-tron.
Audi teste la recharge de ses véhicules électriques avec un simulateur de réseaux mondiaux.
Fin de parcours pour l’Audi Q8 e-tron électrique. L’Audi Q8 e-tron vit ses derniers jours. Ce SUV électrique, lancé en 2019 sous le nom d’Audi e-tron,
Dès mars 2025, les berlines i5 et i5 touring dégainent des améliorations techniques majeures, combinant autonomie étendue, design sophistiqué et technologies connectées.
Les premières images du Porsche 718 Cayman électrique en test ont fuité il y a quelques heures.
Pour la première fois, les ventes de voitures électriques en Europe enregistrent un repli notable, avec une baisse de 5,9 % par rapport à l’année précédente.
La Volkswagen ID.7 Pro S vient de réaliser un exploit impressionnant en parcourant un total de 941 kilomètres avec une seule charge de batterie, établissant ainsi un nouveau record de consommation énergétique pour une berline électrique.
Le Groupe BMW présente sa vision du futur de la conduite et de l’expérience utilisateur au Consumer Electronics Show 2025 à Las Vegas.
Le tout nouveau Porsche Macan 100% électrique a été récompensé par la note maximale de cinq étoiles lors des tests Euro NCAP.
Un défaut de sécurité chez Cariad, la filiale logicielle de Volkswagen, a mis en lumière une faille préoccupante. Un nouveau « dieselgate » ?
L’industrie automobile allemande, longtemps synonyme d’excellence et de prestige, traverse une période délicate. Mais est-elle réellement en danger de mort pour autant ?
Mercedes-Benz a récemment obtenu l’homologation de son système de conduite automatisée conditionnel, DRIVE PILOT, par l’Autorité fédérale des transports motorisés allemande.
Les contours discrètement camouflés de la nouvelle BMW M3 électrique viennent d’être exposés par le constructeur allemand.
Mercedes-AMG lève le voile sur son futur SUV électrique, un modèle impressionnant qui promet de dépasser les 1 000 chevaux.
On le sait, Porsche, qui a toujours été synonyme de voitures de sport, travaille actuellement d’arrache-pied sur une version entièrement électrique de sa gamme 718, comprenant très probablement le Boxster et le Cayman électriques.
Audi lance officiellement sa nouvelle A6 e-tron Avant électrique, et elle a de quoi séduire les gros rouleurs.
