On connait le prix du Kia EV2, et les concurrents ne vont pas être contents
Kia accélère sur l’entrée de gamme électrique avec le lancement commercial de son nouveau EV2 en Allemagne.
On connait le tarif du nouveau SUV compact Volkswagen ID. Cross, et il risque de faire très mal à la concurrence
Volkswagen poursuit l’élargissement de sa gamme électrique avec un nouveau modèle destiné au cœur du marché européen. Le constructeur allemand prépare le lancement de l’ID. Cross, un SUV compact qui doit arriver sur le marché à l’automne 2026 avec un tarif annoncé autour de 28 000 euros.
Xiaomi prépare une nouvelle version de sa berline électrique SU7… et son autonomie annoncée pourrait surprendre
Le constructeur technologique Xiaomi poursuit sa montée en puissance dans l’automobile électrique. La marque chinoise a confirmé la présentation d’une version actualisée de sa berline SU7 le 19 mars prochain.
XPeng accélère sa conquête de l’Europe avec un partenaire logistique discret… mais stratégique
Le constructeur chinois XPeng poursuit son offensive sur le marché européen. L’entreprise vient d’annoncer un partenariat avec la société néerlandaise Vinturas afin de moderniser la gestion logistique de ses véhicules sur le continent.
Volvo retire brutalement l’EX30 du marché américain : ce qui se joue vraiment derrière cette décision, et quels impacts en Europe
Volvo ajuste sa stratégie sur le marché nord-américain. Le constructeur suédois a informé son réseau de concessionnaires que le SUV électrique compact EX30 allait disparaître de son catalogue aux États-Unis dans les prochains mois.
Le prix moyen des voitures électriques baisse en Europe : une première depuis 2020
Pour la première fois depuis cinq ans, le prix moyen d’un véhicule électrique neuf en Europe a reculé. C’est l’organisation Transport & Environment (T&E) qui le documente dans une analyse récente, et le chiffre est net : le tarif moyen d’une voiture électrique dans l’Union européenne a chuté d’environ 1 800 € en 2025, passant à 42 700 €, soit une baisse de 4 %. Ce mouvement ne doit rien au hasard, et tout aux normes CO₂ qui ont contraint les constructeurs à sortir des modèles plus abordables.
BMW iX3 : la demande est si forte que l’usine hongroise tourne maintenant en deux équipes
La production de la nouvelle version de la BMW iX3 est passée en fonctionnement à deux équipes.
Le MGS9 PHEV débarque et MG joue une carte que personne n’attendait vraiment
MG franchit une nouvelle étape avec le MGS9 PHEV, son tout premier SUV à sept places.
MG 07, la berline sportive qui réplique à Porsche ou à… Xiaomi
MG vient de publier les premières images officielles du MG 07, une berline « fastback » ou « coupé » tout électrique sur une plateforme entièrement inédite.
BYD bientôt en Formule 1 ?
BYD, le mastodonte chinois de la voiture électrique et des batteries, serait actuellement en discussions pour rejoindre la Formule 1, selon une information publiée mardi par Bloomberg.
Une BYD Seal prend feu… et prouve que sa technologie de batterie est à l’épreuve des flammes
Le 3 mars 2026, en début d’après-midi, une BYD Seal argentée s’est embrasée sur la Tuen Mun Road de Hong Kong, à proximité de l’échangeur de Tsing Tin.
Porsche pourrait fusionner ces deux modèles en un seul avec des versions thermiques, hybrides et électriques
Celle-là on ne l’avait pas vu venir, et la nouvelle fait déjà l’effet d’un coup de tonnerre dans le monde de l’automobile sportive premium.
Cette décision technique de Volkswagen déclenche les moqueries de Li Auto
Il y a des retournements de situation qui font sourire. Volkswagen, qui avait publiquement moqué la technologie du range extender il y a quelques années, vient d’entamer la production en série de ce même système pour son nouveau SUV destiné au marché chinois. Et les concurrents n’ont pas laissé passer l’occasion.
Le Volvo EX60 cartonne en Europe avant même d’être disponible aux États-Unis
La demande pour le nouveau SUV électrique de Volvo dépasse déjà toutes les attentes. Quelques semaines après l’ouverture des carnets de commandes en Europe, le constructeur suédois se retrouve face à un défi agréable : produire suffisamment de véhicules pour satisfaire ses acheteurs.
Ford et l’échec du pick-up électrique F-150 Lightning : le PDG reconnaît les erreurs qui ont coûté cher
Il y a quelques années à peine, les constructeurs américains étaient persuadés d’avoir trouvé la formule magique pour convertir les sceptiques à l’électrique : un pickup géant avec une batterie sous le plancher. Ford avait misé gros sur cette idée avec la F-150 Lightning. Aujourd’hui, le PDG Jim Farley tire un bilan sans complaisance de cette aventure.
Volkswagen et la transition électrique : le constructeur allemand a franchi un cap que personne n’a vraiment remarqué
Il y a des succès qui ne font pas de bruit. Pendant que les manchettes s’attardent sur les ratés de la voiture électrique, Volkswagen a discrètement atteint un jalon que beaucoup n’auraient pas parié voir si tôt : la vente de sa 2 millionième voiture électrique.
La nouvelle batterie BYD peut recharger en 10 minutes et offrir plus de 1 000 km d’autonomie
BYD n’a pas l’habitude de faire les choses à moitié. Lors de son événement « Disruptive Technology » organisé le 5 mars dernier, le constructeur chinois a levé le voile sur sa Blade Battery 2.0, une batterie de deuxième génération qui repousse deux des limites les plus frustrantes des véhicules électriques : l’autonomie et le temps de recharge.
La CUPRA Born 2026 peut dépasser 600 km d’autonomie et sa version VZ va faire parler d’elle
La CUPRA Born passe à la vitesse supérieure. La marque barcelonaise dévoile une version 2026 profondément retravaillée de son premier modèle 100 % électrique, avec un design plus affirmé, une technologie embarquée revue en profondeur et une gamme de motorisations qui s’élargit vers le haut. Production prévue dès le deuxième trimestre 2026, commercialisation à l’été 2026.
MG lance son nouveau SUV électrique : le MGS6 EV arrive en France avec plus de 500 km d’autonomie
MG continue d’étendre sa gamme électrique en Europe. La marque annonce l’ouverture des commandes du nouveau MGS6 EV, un SUV électrique familial qui vient s’intercaler entre les modèles compacts et les SUV plus imposants du marché.
Le groupe automobile Chery s’installe à Paris : ce que prépare le géant chinois pour ses futures citadines électriques en Europe
Le constructeur automobile chinois Chery accélère son implantation en Europe. Le groupe annonce l’ouverture prochaine d’un centre de Recherche & Développement à Paris, dédié à la conception des futures citadines des marques OMODA et JAECOO destinées au marché européen.
Suite à cette décision de Toyota et Stellantis, Tesla va bientôt perdre une source de profits nets de plusieurs centaines de millions
Dans les coulisses de l’industrie automobile européenne, un mécanisme discret joue depuis plusieurs années un rôle financier non négligeable pour Tesla.
BYD va dévoiler un nouveau SUV électrique géant qui pourrait changer la donne
À la veille d’une conférence très attendue, BYD a levé le voile sur les premières images de son nouveau SUV électrique haut de gamme.
BYD dévoile une berline électrique de la taille d’une Toyota Camry avec 705 km d’autonomie
A peine s’est on habitués à une annonce BYD qu’une autre nouveauté débarque ! Le constructeur chinois a dévoilé les premières images de la Seal 07 EV, une berline 100 % électrique au gabarit proche d’une Toyota Camry. Sur le papier, les chiffres interpellent déjà : jusqu’à 705 kilomètres d’autonomie selon le cycle chinois CLTC.
Stellantis prêt à injecter de la techno chinoise dans ses électriques en Europe ? Ce qui se trame en coulisses
Le centre de gravité de l’automobile est en train de se déplacer. Pendant des décennies, les constructeurs occidentaux exportaient leur savoir-faire thermique vers la Chine via des coentreprises avec SAIC, Changan ou Dongfeng. Aujourd’hui, le flux s’inverse. Ce sont désormais les groupes européens et américains qui regardent vers Pékin pour accélérer sur l’électrique.
Coup de théâtre sur le marché électrique : le Tesla Model Y reprend la tête en France
Le marché automobile français continue de décrocher. En février, seulement 120 764 voitures neuves ont été immatriculées. Cela représente une baisse de 14,7 % par rapport à février 2025. Et sur les deux premiers mois de 2026, le recul atteint déjà 11,1 %. Le contexte est tendu pour les constructeurs.
Volkswagen franchit un cap historique en électrique… mais ce n’est pas l’ID.3 qui domine vraiment
Volkswagen vient de passer un seuil symbolique dans sa stratégie d’électrification. Le constructeur allemand a livré son deux millionième véhicule 100 % électrique. Un chiffre qui marque une nouvelle étape dans la transformation engagée depuis plus de dix ans par le groupe de Wolfsburg.
XPeng et autres : les chiffres de février 2026 de ces trois marques confirment la montée en puissance des voitures électriques chinoises
Le marché chinois de la voiture électrique démarre 2026 sur un tempo solide. XPeng, NIO et Li Auto viennent de publier leurs livraisons de février et le message est clair : la demande domestique reste soutenue, tandis que les ambitions internationales prennent forme.
Xiaomi frappe fort à Barcelone : la supercar électrique qui bouscule Mercedes et Ferrari
Xiaomi ne s’est pas contenté de présenter un nouveau smartphone au MWC 2026 de Barcelone. Le groupe chinois a dévoilé la Vision GT, un concept de supercar électrique développé pour le programme Vision Gran Turismo.
Le Tesla Model Y 7 places est enfin disponible en France, ou comment loger plus de monde dans le même espace
Tesla continue d’élargir la palette autour de son SUV star. Après avoir introduit fin 2025 une version plus accessible, puis une déclinaison axée sur l’efficience en début d’année, la marque américaine ajoute désormais une configuration très attendue : le Model Y à 7 places.
MG2 électrique : le nouveau pari à moins de 23 000 € qui pourrait rebattre les cartes sur le segment des compactes
MG prépare un nouveau coup dans l’électrique accessible. La marque détenue par le groupe SAIC a confirmé l’arrivée prochaine de la MG2, une citadine 100 % électrique appelée à devenir le modèle d’entrée de gamme de son catalogue. Présentation attendue au second semestre 2026, commercialisation prévue en 2027. Et surtout, un prix annoncé autour de 23 000 €.
Avec l’Opel Corsa GSE électrique il va y avoir (de nouveau) du sport
Opel prépare une surprise qui risque de parler aux amateurs de compactes dynamiques. La marque allemande a confirmé l’arrivée prochaine d’une version GSE 100 % électrique de sa Corsa. Une déclinaison musclée qui viendra élargir la gamme électrique du constructeur et renforcer son positionnement sur le créneau des petites sportives sans émissions à l’échappement.
Volvo annonce son modèle à moins de 39 000 euros… avec seulement 300 kilomètres d’autonomie
Volvo ajuste sa stratégie sur son plus petit SUV électrique. Pour le millésime 2026, le constructeur suédois introduit une nouvelle version d’entrée de gamme du EX30, avec une puissance revue à la baisse. Sur le papier, cela peut sembler anecdotique. En réalité, le mouvement est stratégique.
Ventes auto en Europe en janvier 2026 : le marché recule, mais l’électrique frôle déjà les 20 % et remodèle la stratégie des constructeurs
Le mois de janvier 2026 démarre sur un faux rythme pour le marché automobile européen. Les immatriculations de voitures neuves dans l’Union européenne reculent de 3,9 % par rapport à janvier 2025.
Malgré des ventes en hausse, ce constructeur prestigieux de voitures électriques licencie 12% de ses effectifs
Ce constructeur américain de véhicules électriques haut de gamme a décidé de supprimer 12 % de ses effectifs afin de réduire ses coûts et tenter d’améliorer sa marge brute. Une décision lourde, qui concernerait plusieurs centaines de salariés.
Cette berline électrique de luxe promet 1000 kilomètres d’autonomie, de quoi faire oublier la Tesla Model S ?
La berline électrique haut de gamme va-t-elle revenir sur le devant de la scène par la porte japonaise ? Alors que Tesla a récemment tourné la page de la Model S sur certains marchés, Lexus pourrait bien saisir l’opportunité. Selon plusieurs sources japonaises, la marque premium de Toyota travaillerait sur une nouvelle génération de Lexus IS exclusivement électrique, attendue dès 2027.
C’est le constructeur chinois dont on parle le moins, c’est pourtant celui qui vend le plus de voitures électrifiées en Europe, le cap du million franchi
Ce constructeur vient de passer un cap symbolique en Europe en livrant sa millionième voiture sur le continent. Un chiffre qui dit beaucoup de l’évolution du marché… et de la place prise par la marque dans le paysage automobile européen.
Rustique, robuste, un look irrésistible de personnage de cartoon, le pick-up électrique à moins de 25 000 € se précise enfin
Slate Auto continue de souffler le chaud sur le marché du véhicule électrique. La jeune pousse américaine promet depuis des mois un pick-up électrique simple, modulaire et surtout accessible. La question reste entière : à quel prix réel ? On devrait enfin avoir la réponse d’ici la fin juin.