Tesla casse le prix du Cybertruck sous les 60 000 €… ou pas
Chez Tesla, la stratégie tarifaire reste un sport de combat. Cette fois, le constructeur frappe fort avec une version d’entrée de gamme du Tesla Cybertruck affichée à 55 000 euros environ.
Ce pays a été le premier au monde à interdire les voitures thermiques, et il s’en porte plutôt bien
En 2024, l’Éthiopie est devenue le premier pays au monde à interdire la vente et l’importation de voitures neuves à moteur thermique.
Hybrides rechargeables : une étude géante révèle une consommation réelle trois fois supérieure aux chiffres officiels
Le débat autour des hybrides rechargeables revient sur le devant de la scène. Une nouvelle étude européenne d’ampleur inédite, basée sur près d’un million de véhicules, montre que les PHEV consomment en conditions réelles plus de 300 % de carburant en plus que ce qu’annoncent les chiffres officiels.
Pendant que Porsche hésite à abandonner sa sportive électrique, Audi maintient le cap avec son TT nouvelle génération
Le segment des sportives électriques traverse une zone de turbulence. Alors que Porsche envisagerait de revoir ses plans pour les futures 718 Boxster et 718 Cayman électriques, Audi tient bon. Le constructeur d’Ingolstadt confirme que son successeur électrique de la TT reste bien au programme.
BYD SEAL 2026 : plus d’autonomie, plus de coffre et toujours le même tarif… le rapport qualité-prix qui bouscule le segment premium
BYD muscle son jeu. La BYD SEAL version 2026 arrive avec davantage de technologie, un coffre nettement plus généreux et jusqu’à 570 kilomètres d’autonomie WLTP. Le tout sans hausse de tarif. Dans un contexte européen où les berlines électriques premium deviennent de plus en plus compétitives, ce positionnement mérite qu’on s’y attarde.
La nouvelle Audi RS5 change tout du sol au plafond : hybride rechargeable, 639 chevaux et un virage électrique inattendu
Audi change de braquet. La nouvelle Audi RS5 ne se contente pas d’évoluer, elle redéfinit complètement sa fiche technique. Exit le coupé, place à une berline et à un break Avant. Et surtout, pour la première fois, la sportive badgée RS passe à l’hybride rechargeable. Oui, vous avez bien lu.
Ford s’inspire de la Formule 1 pour concevoir son nouveau pick-up électrique à 25 000 €
Un pick-up électrique abordable, pensé autour de l’efficience plutôt que d’une énorme batterie. Sur le papier, la promesse est ambitieuse. Ford estime pourtant tenir là son « moment Model T » pour l’ère électrique.
Batteries de voitures électriques : cette étude massive qui va faire taire les sceptiques
Les batteries de voitures électriques tiennent-elles vraiment dans le temps ? La question revient en boucle, surtout sur le marché de l’occasion. Et pourtant, les données terrain commencent à parler très clairement.
Jusqu’à 6 890 € d’aides : pourquoi l’Audi Q4 e-tron 45 devient soudain beaucoup plus intéressante, y compris pour les entreprises
L’actualité des aides à l’électrique continue de bouger, et cette fois c’est l’Audi Q4 e-tron 45 qui en profite directement.
Audi ressuscite son A2 en version électrique : l’A2 e-tron arrive pour bousculer l’ID.3 sur le segment d’entrée de gamme
Audi affine les derniers réglages de ce qui pourrait devenir son modèle électrique le plus stratégique des prochaines années. L’Audi A2 e-tron, attendue pour fin 2026, s’apprête à entrer sur le segment des compactes électriques accessibles, en tant que cousine technique de la Volkswagen ID.3.
Après les poignées rétractables, cet autre équipement popularisé par Tesla pourrait être banni des voitures électriques
C’est un symbole du design automobile high-tech qui pourrait bientôt disparaître du paysage chinois. Le gouvernement de Pékin poursuit sa reprise en main du secteur automobile et cible désormais un équipement rendu célèbre par Tesla : le volant “Yoke”.
Skoda a une idée pour vous faire patienter pendant la recharge de ses modèles électriques
Attendre que sa voiture électrique recharge, ce n’est plus forcément synonyme de scrolling passif sur son téléphone.
L’invraisemblable décision de Porsche concernant sa future gamme sportive électrique
Il y a encore trois ans, Porsche promettait une nouvelle génération de 718 100 % électrique. Les futures Porsche 718 Cayman et Porsche 718 Boxster devaient tourner définitivement la page du flat-six thermique. Aujourd’hui, le projet vacille. Et selon plusieurs sources citées par Bloomberg, la version électrique pourrait tout simplement être abandonnée.
Voici pourquoi la dernière décision européenne sur les voitures électriques commence à inquiéter Mercedes
Le cap de 2035 en Europe ne sera finalement pas aussi tranché que prévu. Alors que l’Union européenne avait acté la fin des ventes de voitures neuves à moteur thermique à cette échéance, Bruxelles a décidé d’assouplir le dispositif. Et paradoxalement, ce revirement inquiète aujourd’hui Mercedes-Benz.
La chute de Tesla s’amplifie, y compris aux États-Unis (et ce n’est peut-être que le début de la dégringolade)
Les signaux se multiplient autour de Tesla. Selon les données d’immatriculations compilées par Motor Intelligence, les ventes du constructeur aux États-Unis auraient reculé de 17 % en janvier 2026 par rapport à janvier 2025. En clair, environ 40 100 véhicules écoulés contre 48 500 un an plus tôt.
Toyota dégaine une version 100% électrique de ce mythique SUV à 7 places, mais il y a un mais…
Toyota passe à la vitesse supérieure sur l’électrique. Le constructeur japonais vient de lever le voile sur une version 100 % électrique de son grand SUV Highlander.
185 000 euros, portes antagonistes, ce constructeur coréen s’attaque au luxe allemand avec un SUV électrique inédit au look très… british
Le constructeur coréen Genesis s’apprête à bouleverser le segment des SUV électriques haut de gamme avec son GV90.
BYD actualise son SUV électrique compact et pulvérise la concurrence : 449 ch, 0-100 en 3,9s et un prix qui défie toute logique
Ce SUV électrique BYD veut enterrer la concurrence : transmission intégrale, 510 km d’autonomie et recharge éclair.
Compact et surpuissant, ce nouveau SUV américain qui vient d’être dévoilé n’est pas signé Tesla, et il pourrait faire beaucoup de mal à la Model Y
Le Rivian R2 commence à sortir de l’ombre. Les premiers prototypes ont été confiés à une poignée de médias et de créateurs de contenu, et les retours permettent enfin d’y voir plus clair sur ce SUV électrique attendu comme le modèle de la démocratisation chez Rivian. Oui, celui qui doit aller chasser sur les terres du Tesla Model Y.
La masterclass électrique de Ferrari : la marque légendaire dévoile sa botte secrète pour convertir ses clients à l’électrique
Ferrari avance pas à pas sur le terrain de l’électrique, et soigne clairement la mise en scène. La marque de Maranello vient de lever un coin du voile sur l’habitacle de son tout premier modèle 100 % électrique.
Deux SUV et une berline de luxe électriques, implication en course automobile : quelle est cette marque asiatique (mais pas chinoise) qui s’apprête à conquérir l’Europe ?
Genesis arrive en Italie avec trois modèles électriques premium… et une stratégie qui intrigue déjà l’Europe.
6 places, un châssis piloté par IA, un look de Range Rover du futur, quel est ce nouveau monstre électrique signé Xpeng ?
Xpeng lève le voile sur les premières images officielles du GX, un SUV électrique haut de gamme à six places appelé à devenir son nouveau porte-étendard.
Tesla dévoile sans prévenir un nouveau visage du Roadster… et ce détail relance toutes les spéculations
Après des années de promesses repoussées, Tesla vient de glisser un nouvel indice sur le futur Roadster.
Ce chiffre étonnant montre que l’Allemagne accélère très fort sur la voiture électrique
L’industrie automobile allemande vient de franchir un cap symbolique. En 2025, les usines du pays ont assemblé environ 4,15 millions de voitures particulières. Dans ce volume, 1,22 million étaient 100 % électriques et près de 450 000 hybrides rechargeables. Au total, plus de 1,67 million de véhicules électrifiés sont sortis des chaînes de production, soit environ 40 % de la production nationale.
Ford prêt à signer un pacte avec le diable pour survivre face aux voitures électriques low cost
La montée en puissance des constructeurs chinois sur le marché européen de la voiture électrique bouscule les équilibres établis.
La Chine tranche : ce détail design qui pourrait bouleverser l’automobile électrique dès 2027
À partir de 2027, la Chine interdira l’homologation de nouvelles voitures équipées de poignées de porte totalement rétractables associées à un déverrouillage uniquement électrique. Une décision qui dépasse largement le cadre du marché chinois et qui pourrait redessiner le design automobile à l’échelle mondiale, en particulier sur les modèles électriques.
Surprise, BYD cale en début d’année, un coup de frein qui interroge sur la dynamique du marché électrique
Le début d’année n’a pas démarré aussi fort que prévu pour BYD. Malgré son statut de poids lourd mondial du véhicule électrifié, le constructeur chinois enregistre un recul marqué de ses ventes en janvier, dans un contexte plus tendu pour l’ensemble du secteur automobile.
Autonomie réelle d’une voiture électrique vs. WLTP : enfin un outil simple et gratuit qui permet de partir tranquille
L’autonomie WLTP reste l’un des sujets les plus discutés autour de la voiture électrique. Entre les chiffres officiels communiqués par les constructeurs et l’expérience réelle sur la route, l’écart peut parfois surprendre. Température extérieure, type de trajet, vitesse, usage du chauffage ou de la climatisation : tout cela influence directement les kilomètres réellement parcourables.
Au revoir l’ID.4 : Volkswagen donne un nom mythique à son SUV électrique, le virage que personne n’attendait
Pendant près de six ans, ce modèle électrique a porté à bout de bras l’offensive électrique de Volkswagen sur de nombreux marchés. Un SUV familial, rationnel, plutôt bien accueilli, mais jamais réellement devenu une icône.
Tesla supprime une fonction clé de l’Autopilot sur Model 3 et Model Y, une régression qui pose question
Tesla vient de modifier en profondeur l’accès à ses aides à la conduite sur les Model 3 et Model Y.
Voici le SUV électrique le plus sûr en Europe
Le smart #5 ne se contente pas d’élargir la gamme électrique de la marque. Il vient aussi de décrocher une distinction très convoitée : le titre Euro NCAP « Best in Class » 2025 dans la catégorie des grands SUV. Autrement dit, parmi tous les SUV de grande taille testés cette année, c’est lui qui affiche le meilleur niveau global de sécurité.
Geely sort son plan secret pour dominer l’électrique mondial
Le Groupe Geely vient de lever le voile sur une feuille de route stratégique à cinq ans qui en dit long sur ses ambitions dans l’ère de la voiture électrique.
Chez le Groupe Volkswagen, l’électrique se porte plutôt bien, merci
En 2025, Le Groupe Volkswagen retrouve de la traction sur le marché de la voiture électrique.
Comment Skoda est entrée dans la cour des Grands en misant sur l’électrique
En 2025, Skoda Auto a signé sa meilleure performance commerciale depuis six ans. Avec 1 043 900 véhicules livrés dans le monde, le constructeur affiche une progression annuelle de 12,7 %. Derrière ce résultat solide, un moteur clairement identifié : la montée en puissance rapide des modèles électrifiés, devenus un pilier central de la stratégie de croissance de la marque.
MG motor franchit un nouveau cap en Europe grâce à l’électrification… et à l’hybride
MG Motor savoure son succès. En 2025, la marque a signé une année record, confirmant à la fois la livraison de son 100 000ᵉ véhicule électrique sur son marché historique britannique et le franchissement, pour la première fois, du seuil des 300 000 ventes annuelles à l’échelle européenne. Une progression proche de 30 % par rapport à 2024, qui illustre la montée en puissance d’un constructeur longtemps perçu comme un outsider.
Comment l’électrique propulse Alpine dans une nouvelle dimension
Alpine est-elle en train de réussir sa transition vers l’électrique ? En 2025, la marque sportive française a tout simplement pulvérisé ses records de ventes, portée par une stratégie d’électrification assumée et une expansion internationale qui s’accélère. Pour la première fois de son histoire, Alpine a franchi le seuil symbolique des 10 000 véhicules vendus sur une année.
Un pionnier de la conduite autonome démonte la stratégie de Tesla
John Krafcik n’a pas changé de ligne. L’ancien patron de Waymo, figure historique du véhicule autonome, revient à la charge contre la stratégie de Tesla en matière de conduite automatisée. Cette fois, la critique ne vise pas seulement le logiciel ou les promesses d’Elon Musk, mais le cœur même du système : le matériel embarqué et le choix assumé d’une approche reposant uniquement sur les caméras.
Le Canada s’apprête à prendre une décision étonnante concernant les voitures électriques chinoises
Le Canada s’apprête à assouplir sa position vis-à-vis des voitures électriques fabriquées en Chine. Une évolution notable dans la stratégie du pays, alors que le Premier ministre Mark Carney a annoncé son intention de ramener les droits de douane sur ces véhicules de 100 % à seulement 6 %. Une taxe dissuasive mise en place en 2024, qui pourrait donc bientôt appartenir au passé.