L’électrique a dépassé l’essence en Europe, et la France mène la charge
Le basculement était annoncé depuis des mois, il vient d’être confirmé par les chiffres officiels.
Le basculement était annoncé depuis des mois, il vient d’être confirmé par les chiffres officiels.
Renault a mis à jour la fiche tarifaire de sa Mégane E-Tech électrique restylée, et la nouvelle grille fait du bien au portefeuille.
Le leasing social version 2026 vient de passer en vitesse supérieure. Depuis l’ouverture des commandes fermes le 16 juillet 2026, Citroën, Fiat et Opel ont dévoilé le détail de leurs offres respectives, et les trois marques du groupe Stellantis se tiennent en un mouchoir de poche sous la barre symbolique des 100 euros par mois pour une voiture électrique neuve.
Renault vient de passer un cap que peu de monde jugeait crédible en 2010, quand la marque lançait la Zoé et sa production électrique en France.
Le marché européen de la voiture électrique passe dans une autre dimension. Après plusieurs mois d’évolution progressive, mars 2026 a agi comme un véritable accélérateur.
Alpine est-elle en train de réussir sa transition vers l’électrique ? En 2025, la marque sportive française a tout simplement pulvérisé ses records de ventes, portée par une stratégie d’électrification assumée et une expansion internationale qui s’accélère. Pour la première fois de son histoire, Alpine a franchi le seuil symbolique des 10 000 véhicules vendus sur une année.
La Renault 5 électrique continue de tracer sa route comme si elle avait toujours fait partie du paysage. L’usine de Douai vient tout juste de franchir un cap symbolique : 100 000 exemplaires assemblés.
En plein cœur de la Suède septentrionale, la silhouette du nouveau crossover électrique Alpine A390 promet de rivaliser avec le Porsche Macan Électrique.
Renault a récemment rappelé 15 722 Renault 5 électriques en raison de problèmes de démarrage.
Peugeot a récemment dévoilé deux nouvelles déclinaisons de ses modèles SUV électriques E-3008 et E-5008.
Les incendies de véhicules électriques sont rares, mais lorsqu’ils surviennent, ils sont particulièrement difficiles à maîtriser. Renault a trouvé la réponse et propose sa solution en « open source ».
Selon nos confrères de L’Argus, le groupe Stellantis prépare une offensive sur le segment des électriques ultra-abordables.
Alors que la concurrence s’intensifie dans le segment des SUV électriques familiaux, Volkswagen frappe fort en révisant à la baisse le tarif de son ID.4.
Et si le secret d’Alpine pour dominer la Lancia Ypsilon HF se cachait… chez Dacia ?
La DS N°8 est disponible à la commande : jusqu’à 750 km d’autonomie pour le nouveau vaisseau amiral de DS Automobiles.
Renault Filante EV Concept, un record d’efficacité en ligne de mire.
Renault dévoile les premières images de l’intérieur de la future Twingo E-Tech, attendue en 2026.
La Renault 5 E-Tech électrique et l’Alpine A290 ont été proclamées Voiture Européenne de l’Année 2025.
Nos cœurs de passionnés sont en ébullition : Renault pète un plomb et présente la R5 Turbo dotée de 500 chevaux !
La toute nouvelle Renault 5 E-Tech, qui a tant séduit les observateurs, les clients et la presse spécialisée lors de ses premiers essais, fait face à un revers de taille.
Dans un secteur automobile en pleine évolution, la nouvelle Renault 5 E-Tech électrique se profile comme une candidate de choix pour séduire les citadins.