Le smart #5 ne se contente pas d’élargir la gamme électrique de la marque. Il vient aussi de décrocher une distinction très convoitée : le titre Euro NCAP « Best in Class » 2025 dans la catégorie des grands SUV. Autrement dit, parmi tous les SUV de grande taille testés cette année, c’est lui qui affiche le meilleur niveau global de sécurité.
Le modèle 100 % électrique avait déjà obtenu cinq étoiles lors de son passage aux crash-tests en septembre. Mais dans une année record en nombre de véhicules évalués par Euro NCAP, le smart #5 s’est démarqué au sommet du classement grâce à un score cumulé supérieur à tous ses concurrents directs.
Pour établir ce palmarès, Euro NCAP additionne et pondère les résultats de quatre grands domaines : protection des adultes, protection des enfants, sécurité des usagers vulnérables de la route et efficacité des aides à la conduite. Et sur ce terrain, le SUV électrique de smart a clairement coché toutes les cases.
Des scores de référence qui placent le smart #5 au-dessus du lot
Dans le détail, le smart #5 atteint 93 % en protection des enfants, 92 % pour les aides à la conduite, 88 % pour les adultes et 84 % pour les piétons et cyclistes. Aucun véhicule, toutes catégories confondues, n’a fait mieux cette année sur les volets enfants et assistance à la conduite. La structure du véhicule repose sur une cellule de sécurité très rigide combinant acier et aluminium, avec plus de 80 % de matériaux à haute résistance. Cette architecture ne se limite pas aux zones classiques autour des montants avant et centraux, mais s’étend aussi aux portes et à l’arrière de l’habitacle. L’ensemble est complété par sept airbags répartis dans la cabine.
Côté usage familial, smart a clairement pensé le #5 pour accueillir plusieurs sièges enfants. Jusqu’à trois peuvent être installés à l’arrière, avec un point ISOFIX supplémentaire à l’avant pour le passager. Les marquages sont lisibles et compatibles avec la majorité des dispositifs pour enfants de 0 à 10 ans, ce qui limite les erreurs d’installation, souvent pointées dans les études de sécurité routière.
Autre nouveauté notable : la détection de présence d’enfant. Grâce à un radar à ondes millimétriques capable de percevoir les plus petits mouvements, le système alerte le conducteur, voire déclenche des actions automatiques si un enfant ou un animal est oublié à bord, réduisant les risques liés à la chaleur et au manque d’oxygène.
Une technologie de prévention qui va bien au-delà du crash-test
Le smart #5 embarque également une panoplie d’aides actives conçues pour éviter l’impact dès le départ. Le freinage d’urgence automatique s’appuie sur des caméras haute définition et des radars capables d’analyser de nombreuses situations de circulation. À cela s’ajoutent l’assistance active au maintien dans la voie, la surveillance de l’attention du conducteur et une vision à 360 degrés autour du véhicule, particulièrement utile en milieu urbain dense. L’idée est simple : réduire au maximum les situations à risque avant qu’elles ne dégénèrent.
Pour valider ces performances, le smart #5 a subi un programme de tests massif. Plus de 110 véhicules ont été sacrifiés lors d’essais de collision, accompagnés de 130 expériences spécifiques de sécurité et de millions de kilomètres parcourus en conditions réelles, selon les protocoles européens et chinois.
Avec cette nouvelle distinction, le smart #5 rejoint les smart #1 et smart #3 au rang des modèles cinq étoiles Euro NCAP. Toute la gamme actuelle de la marque affiche désormais le plus haut niveau de sécurité européen.
