Polestar dévoile sa collection Arctic Circle, des versions “rallye” de ses gammes de voitures électriques.
Il est facile d’oublier que Polestar n’a pas toujours été une marque 100 % électrique. À l’origine, il s’agissait du département de sport automobile, de tuning et de performances de Volvo. Et puisque Volvo possède un riche héritage en rallye et en course sur circuit, il est logique que Polestar renoue avec cet ADN à travers une nouvelle gamme inspirée du monde du rallye.
Avant tout, précisons que ces modèles restent des concepts et ne seront pas commercialisés. Néanmoins, la collection Arctic Circle permet aux passionnés de rêver à des véhicules électriques taillés pour l’aventure, tout en apportant une dose d’excitation aux amateurs de design automobile hivernal. On ne peut qu’espérer que Polestar intègre un jour ces influences rallye dans ses modèles de série.
Une gamme plus large pour un concept plus abouti
Après une première incursion avec une version spéciale du Polestar 2 en 2022, la collection Arctic Circle revient cette année avec une offre élargie. Désormais, la berline Polestar 2 est accompagnée du SUV Polestar 3 et du crossover-coupé Polestar 4, chacun bénéficiant d’améliorations techniques inspirées du sport automobile.
Ces modèles sont équipés de suspensions Öhlins ajustables avec une garde au sol augmentée de 20 à 40 mm selon le modèle. Ils reçoivent également des pneus cloutés Pirelli, des jantes OZ Racing conçues pour le rallye, quatre projecteurs frontaux supplémentaires, des crochets de remorquage et des sièges baquets Recaro. Pour parfaire leur look et leur utilité en conditions extrêmes, les Polestar 2 et 4 arborent des skis tout-terrain sur leurs toits, tandis que le Polestar 3 embarque une galerie de toit avec une roue de secours.
Un design scandinave entre minimalisme et sportivité
Polestar a su imposer une identité visuelle minimaliste et high-tech, souvent associée à une esthétique sobre et élégante. Avec cette collection Arctic Circle, la marque suédoise démontre qu’elle peut aussi jouer la carte de l’audace et de l’inspiration rallye. On aimerait voir cet esprit sportif transposé sur des modèles de production pour offrir des performances réellement adaptées aux amateurs de conduite dynamique.
Les trois véhicules feront leur première apparition publique lors de la FAT Ice Race 2025 à Zell am See, en Autriche, ce week-end. Une occasion parfaite pour découvrir ces concepts en action sur un terrain hivernal exigeant.
