Scout Motors, filiale américaine de Volkswagen, prend un chemin à part avec ses modèles tout électriques et ses véhicules à autonomie étendue (EREV).
Le directeur général de Scout Motors, Scott Keogh, a récemment partagé des informations captivantes sur ces innovations, qui devraient bientôt transformer le marché. Avec des performances étonnantes, ces véhicules suscitent déjà l’intérêt des amateurs et des sceptiques.
Des performances qui décoiffent
Les modèles tout électriques de Scout Motors promettent des accélérations fulgurantes. Grâce à leur technologie avancée, ces véhicules peuvent atteindre les 96 km/h (60 mph) en environ 3,5 secondes, tandis que les EREVs, légèrement plus lents, atteindront cette vitesse en 4,5 secondes. Bien que les capacités de chargement et de remorquage soient comparables dans les deux versions, le choix entre BEV et EREV dépendra surtout des préférences individuelles quant à l’autonomie et l’expérience de conduite.
Une autonomie étendue
L’un des attraits principaux des véhicules à autonomie étendue réside dans leur portée impressionnante. Selon Keogh, l’EREV dépassera des attentes avec ses 805 km d’autonomie totale, dont 241 km en mode électrique pur. En comparaison, les modèles tout électriques Terra et Traveler de la gamme BEV offriront une autonomie d’environ 563 km. Cela fait de l’EREV un choix attrayant pour ceux qui ne sont pas encore prêts à adopter une solution 100 % électrique.
Lors d’une récente interview avec Motor Trend, Scott Keogh a dévoilé des détails techniques intéressants. La batterie des BEVs de Scout sera ici d’une puissance impressionnante, oscillant entre 120 et 130 kWh, tandis que celle des EREVs sera plus compacte, se situant entre 60 et 70 kWh. Ces différences de taille et de technologie de batterie démontrent bien l’engagement de Scout Motors à offrir une gamme diversifiée pour une variété de besoins et de préférences des consommateurs. Grâce à ces innovations, Scout Motors espère bien marquer son empreinte dans l’univers compétitif des véhicules électriques.
