Malgré des résultats financiers en baisse pour le début de l’année 2025, Tesla annonce une nouvelle qui pourrait redonner un coup de fouet à son activité : la production d’un modèle électrique plus accessible devrait commencer dès le mois de juin.
Une échéance qui pourrait marquer un tournant stratégique pour le constructeur, à un moment où la dynamique du marché ne lui est plus aussi favorable.
Un calendrier maintenu malgré les incertitudes
Alors que de nombreuses rumeurs évoquaient récemment un possible report, Tesla a confirmé, lors de la présentation de ses résultats trimestriels, que le projet avance comme prévu. Vaibhav Taneja, directeur financier du groupe, a assuré que la production d’un modèle plus économique était toujours planifiée pour démarrer au début de l’été.
Cette annonce contredit les craintes alimentées par certaines fuites, notamment un article de Reuters évoquant un décalage dans le planning. La baisse récente du cours de l’action Tesla, en partie causée par ces spéculations, pourrait donc s’avérer prématurée.
Une production préparée en parallèle du Model Y restylé
Pour tenir un délai aussi serré, Tesla explique avoir optimisé la modernisation de ses lignes de production. Les usines ont été adaptées à la fois pour la fabrication de la version revue du Model Y et pour accueillir les futurs modèles à bas coût. Le constructeur ne prévoit donc pas de grands travaux supplémentaires, ce qui pourrait limiter les perturbations et accélérer la mise en route. Dans son rapport, Tesla précise : « Pendant la mise à jour des lignes pour le nouveau Model Y, nous avons également préparé les installations pour le lancement d’autres modèles à venir cette année. Dans un contexte économique incertain et de politiques commerciales mouvantes, des options plus abordables sont plus pertinentes que jamais. »
Un modèle sous les 30 000 euros ?
Depuis plusieurs mois, Elon Musk et son équipe évoquent à demi-mot un véhicule accessible, souvent désigné comme le « Model 2 ». Le prix cible évoqué reste sous la barre des 30 000 dollars, soit environ 28 000 euros. Ce tarif pourrait inclure ou non des aides à l’achat comme le crédit d’impôt aux États-Unis, mais aucune précision officielle n’a été donnée. La forme que prendra ce modèle reste floue. Certains y voient une version simplifiée du Model Y, d’autres misent sur une base inspirée du futur robotaxi « Cybercab ». Ce dernier, annoncé avec un mode de fabrication novateur en modules — surnommé « unboxing » —, semble toutefois moins compatible avec une production rapide et à bas coût.
Une base technique déjà existante pour limiter les coûts
Lars Moravy, vice-président chargé de l’ingénierie chez Tesla, a donné quelques indices lors de la conférence téléphonique avec les analystes. Il a confirmé que le véhicule serait assemblé sur des chaînes de production existantes, ce qui plaide pour une déclinaison simplifiée d’un modèle déjà commercialisé, comme le Model Y ou le Model 3. Selon lui, le principal défi a été de faire tenir un modèle économique sur une structure industrielle déjà en place, tout en conservant les standards de qualité et les performances des autres véhicules de la marque. Il ajoute : « Nous n’avons pas l’intention de proposer un modèle inférieur à ce que nous avons déjà produit. »
Il précise également que les prochains modèles attendus dans les mois à venir ressembleront beaucoup aux Tesla actuelles, tant sur la forme que sur les fonctionnalités, mais avec un positionnement tarifaire plus accessible.
Une réponse à une baisse des ventes préoccupante
Ce virage vers une offre plus abordable intervient à un moment délicat pour Tesla. Alors que le marché américain des voitures électriques a progressé de 11,4 % sur le trimestre, les livraisons mondiales du constructeur ont reculé de 13 %. Ce décalage commence à inquiéter les investisseurs, d’autant que Tesla reconnaît elle-même que les changements politiques et les tensions commerciales pourraient impacter la demande.
Reste à savoir si un modèle moins cher suffira à relancer la dynamique. Pour certains observateurs, Tesla devra proposer plus qu’un simple Model Y allégé pour convaincre un public de plus en plus sollicité par une concurrence agressive et diversifiée.
