Skoda a une idée pour vous faire patienter pendant la recharge de ses modèles électriques
Attendre que sa voiture électrique recharge, ce n’est plus forcément synonyme de scrolling passif sur son téléphone.
Attendre que sa voiture électrique recharge, ce n’est plus forcément synonyme de scrolling passif sur son téléphone.
Le cap de 2035 en Europe ne sera finalement pas aussi tranché que prévu. Alors que l’Union européenne avait acté la fin des ventes de voitures neuves à moteur thermique à cette échéance, Bruxelles a décidé d’assouplir le dispositif. Et paradoxalement, ce revirement inquiète aujourd’hui Mercedes-Benz.
Ferrari avance pas à pas sur le terrain de l’électrique, et soigne clairement la mise en scène. La marque de Maranello vient de lever un coin du voile sur l’habitacle de son tout premier modèle 100 % électrique.
Pendant près de six ans, ce modèle électrique a porté à bout de bras l’offensive électrique de Volkswagen sur de nombreux marchés. Un SUV familial, rationnel, plutôt bien accueilli, mais jamais réellement devenu une icône.
En 2025, Le Groupe Volkswagen retrouve de la traction sur le marché de la voiture électrique.
En 2025, Skoda Auto a signé sa meilleure performance commerciale depuis six ans. Avec 1 043 900 véhicules livrés dans le monde, le constructeur affiche une progression annuelle de 12,7 %. Derrière ce résultat solide, un moteur clairement identifié : la montée en puissance rapide des modèles électrifiés, devenus un pilier central de la stratégie de croissance de la marque.