La BYD Dolphin Surf séduit par son excellente dotation d’équipement, sa recharge rapide et son bon confort pour une citadine.
Cependant, son autonomie réelle, jugée un peu juste, et ses performances modestes sur la motorisation de base restent des points d’attention. Globalement, le positionnement tarifaire est salué, bien que l’absence de bonus écologique en France l’alourdisse légèrement.
Voici ce qu’en pensent les médias spécialisés avec cette synthèse accompagnée des notes attribuées.
Automobile‑Magazine
Petite électrique bien équipée à 19 990 €, elle offre adaptatif, Apple CarPlay, cuir végan et fonction V2L. L’autonomie annoncée de ~200 km (WLPT) en entrée de gamme est jugée juste, tout comme le moteur de 88 ch, jugé un peu juste. La version supérieure est bien plus convaincante.
Lire l’essai sur Automobile‑Magazine
Note : ⭐⭐⭐☆ (3,5/5)
JournalAuto
Agile en ville grâce à ses dimensions, dotée d’une batterie LFP dans le châssis pour environ 200 km WLPT. La motorisation de base de 88 ch limite le dynamisme. La finition est correcte, mais l’autonomie est un peu juste pour de longs trajets périurbains.
Lire l’essai sur JournalAuto
Note : ⭐⭐⭐☆ (3/5)
Caradisiac
Dans sa version Comfort à 25 990 €, elle propose un look dynamique, jusqu’à 322 km WLPT, et un équipement complet. Toutefois, sur route, le surpoids et la motorisation de base pénalisent le dynamisme, malgré la riche dotation.
Lire l’essai sur Caradisiac
Note : ⭐⭐½☆ (2,5/5)
Automobile‑Propre
Consommation moyenne plus élevée que la Renault 5, autonomie réelle : ~160 km sur autoroute et ~250 km en usage mixte. Recharge DC 85 kW, AC 11 kW, V2L en Série, garantie 6 ans, prix attractif. Confort et aides à la conduite efficaces.
Lire l’essai sur Automobile‑Propre
Note : ⭐⭐⭐☆ (3/5)
L’Argus
Déjà bien équipée dès 19 990 € : régulateur adaptatif, caméra, GPS, NFC. Dotation généreuse, autonomie WLPT correcte mais réelle moindre. Recharge modeste, mais excellent rapport équipement/prix.
Lire l’essai sur L’Argus
Note : ⭐⭐⭐⭐☆ (4/5)
⭐ Note globale sur les critères (sur 5)
| Critère | Note |
|---|---|
| Autonomie | 3/5 |
| Vitesse de recharge | 3,5/5 |
| Confort | 4/5 |
| Habitabilité | 4/5 |
| Système d’infodivertissement | 4/5 |
| Rapport qualité/prix | 4,5/5 |
| Moyenne | 3,83/5 |
Résumé général
La BYD Dolphin Surf impressionne par ses équipements généreux, son confort efficace et son système infos embarqué réjouissant pour le segment. La recharge rapide DC 85 kW et le V2L en Série sont également de vrais atouts. En revanche, les motorisations d’entrée de gamme limitent les performances, et l’autonomie réelle, plus faible que les données WLPT, nécessite une utilisation principalement urbaine et périurbaine. Reste à compenser l’absence de bonus écologique, mais le positionnement prix et le rapport prestations/prix en font une citadine électrique compétitive.
