Cadillac compte bel et bien s’implanter sérieusement sur le Vieux Continent avec une gamme 100 % électrique.
Cadillac annonce l’arrivée en Europe de son SUV 100 % électrique Vistiq. Ce grand modèle, dévoilé à l’automne dernier, est désormais disponible à la commande en Allemagne, en France, en Suède et en Suisse. Les tarifs démarrent à un peu moins de 100 000 euros sur le marché allemand.
Le Vistiq vient enrichir une offre européenne encore limitée chez Cadillac. Jusque-là, seul le Lyriq avait été officiellement proposé via les canaux de distribution du constructeur. Avec ce second modèle, la marque américaine poursuit son retour sur le marché européen, cette fois en misant sur un SUV haut de gamme, aux dimensions généreuses et à la motorisation musclée.
Le Vistiq se positionne entre le très grand Escalade IQ, long de 5,80 mètres, et le plus compact Lyriq. Avec ses 5,20 mètres de long, il reste un gabarit imposant, sans tomber dans l’excès du modèle phare. Sous le capot, on retrouve une motorisation de 452 kW (soit environ 615 chevaux) capable d’expédier ce SUV de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes. Une performance qui le place dans le haut du panier des grands SUV électriques.
Une autonomie trop juste pour un baroudeur au long cours
Côté batterie, Cadillac mise sur un pack de 102 kWh. L’autonomie annoncée selon le cycle WLTP est de 460 kilomètres, pour une consommation moyenne de 21,8 kWh aux 100 kilomètres. La recharge rapide n’est pas oubliée : jusqu’à 190 kW en pic, ce qui permet de récupérer environ 159 kilomètres d’autonomie en seulement 15 minutes, selon le constructeur.
Le Vistiq se veut un SUV de luxe, et cela se ressent à bord. Les matériaux sont choisis avec soin : bois véritable à pores ouverts, inserts façon carbone, et sellerie haut de gamme Noveauluxe sans cuir animal. Cadillac propose deux configurations : une version sept places classique, ou une version six places avec sièges individuels ‘Captain’s Chairs’ pour les passagers arrière, misant davantage sur le confort.
Deux finitions pour débuter en Europe
Au lancement, deux finitions sont proposées : ‘Luxury’ à partir de 99 640 euros, et ‘Premium Luxury’ à 110 503 euros. Les premières livraisons en Europe sont prévues pour septembre 2025. En parallèle, Cadillac prépare déjà l’arrivée d’un troisième modèle électrique sur le continent, baptisé Optiq, plus compact encore que le Lyriq et le Vistiq.
L’offensive européenne de Cadillac ne se limite pas aux véhicules. Le constructeur vient aussi d’inaugurer un showroom baptisé ‘Cadillac City Stockholm’ dans la capitale suédoise. Un choix stratégique assumé : “La Suède est en avance sur l’électrification et partage notre vision d’un avenir plus durable. Stockholm est donc un point d’entrée naturel pour notre relance européenne”, explique Pere Brugal, président de General Motors Europe.
