L’électrification Concerne aussi le marché des camping-cars et fourgons aménagés. Mercedes-Benz l’a bien compris et communique sur la transformation en van aménagé de son Classe V électrique, l’EQV. Ce camping-car n’a pas été réalisé par le constructeur à l’étoile, mais bien par l’entreprise suisse Sortimo Walter Rüegg PLC.
En termes de design, pas grand choix ne différencie donc ce Mercedes-Benz eCamper d’un EQV classique, si ce n’est son toit pertinent lorsqu’il est déployé. À l’intérieur, par contre, c’est une toute autre affaire puisque la partie arrière du van – divisé en deux étages – embarque un lit double et une petite kitchenette. Ce module de cuisine repose sur un système à tiroirs qui intègre une gazinière amovible à deux feux, un frigo, un évier ainsi que des tiroirs pour les couverts et autres ustensiles de cuisine. Outre ces équipements, la transformation offre des vitres assombries, un éclairage intérieur …
L’électrification Concerne aussi le marché des camping-cars et fourgons aménagés. Mercedes-Benz l’a bien compris et communique sur la transformation en van aménagé de son Classe V électrique, l’EQV. Ce camping-car n’a pas été réalisé par le constructeur à l’étoile, mais bien par l’entreprise suisse Sortimo Walter Rüegg PLC.
En termes de design, pas grand choix ne différencie donc ce Mercedes-Benz eCamper d’un EQV classique, si ce n’est son toit pertinent lorsqu’il est déployé. À l’intérieur, par contre, c’est une toute autre affaire puisque la partie arrière du van – divisé en deux étages – embarque un lit double et une petite kitchenette. Ce module de cuisine repose sur un système à tiroirs qui intègre une gazinière amovible à deux feux, un frigo, un évier ainsi que des tiroirs pour les couverts et autres ustensiles de cuisine. Outre ces équipements, la transformation offre des vitres assombries, un éclairage intérieur …
Source : www.autonews.fr
