Alliance 2030 : plafonnement de l’électricité pour Renault-Nissan-Mitsubishi

Les 3 marques de l’Alliance résultent de révéler une nouvelle feuille de route stratégique baptisée Alliance 2030. A l’heure des synergies, Renault, Nissan et Mitsubishi axent leurs développements sur les voitures électriques avec 35 nouveaux modèles attendus d’ici 2030.

Confirmant les informations publiées en début de semaine, Renault, Nissan et Mitsubishi ont devoilé ce jeudi 27 janvier une feuille de route commune destinée à faire respecter la compétitivité et la rentabilité des 3 entreprises.

Inscrire dans le prolongement de la stratégie de Leader-Follower est définie en 2020, la nouvelle feuille baptisée « Alliance 2030 » vise une nouvelle fois à mutualiser et partager les investissements. En pratique, chaque entité aura un savoir-faire et des domaines de prédilection qu’elle partagera avec ses deux marques sœurs.

Mutualiser les plateformes

A l’heure où les synergies se multiplient entre grands groupes automobiles, les 3 marques de…

Les 3 marques de l’Alliance résultent de révéler une nouvelle feuille de route stratégique baptisée Alliance 2030. A l’heure des synergies, Renault, Nissan et Mitsubishi axent leurs développements sur les voitures électriques avec 35 nouveaux modèles attendus d’ici 2030.

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Confirmant les informations publiées en début de semaine, Renault, Nissan et Mitsubishi ont devoilé ce jeudi 27 janvier une feuille de route commune destinée à faire respecter la compétitivité et la rentabilité des 3 entreprises.

Inscrire dans le prolongement de la stratégie de Leader-Follower est définie en 2020, la nouvelle feuille baptisée « Alliance 2030 » vise une nouvelle fois à mutualiser et partager les investissements. En pratique, chaque entité aura un savoir-faire et des domaines de prédilection qu’elle partagera avec ses deux marques sœurs.

Mutualiser les plateformes

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Source : www.automobile-propre.com

Auteur/autrice

  • Jérémie

    Jérémie est un geek option automobile. Signe particulier : est arrivé à l'automobile par l'électrique, puisqu'il n'a jamais conduit de thermique, ayant même passé son permis de conduire sur une Zoé.

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