La Maserati GranTurismo Folgore est-elle la première vraie rivale de la Porsche Taycan ?

Les acheteurs de la nouvelle Maserati GranTurismo peuvent choisir entre trois variantes de moteur, et la plus puissante d’entre elles est entièrement électrique. C’est pratique, on peut tout de suite oublier les deux autres variantes. Après tout, l’avenir est électrique, qu’on le veuille ou non.

Le monde a vu un certain nombre de spyshots et autres teasers de la Maserati GranTurismo récemment. Des informations concrètes et des images complètes manquaient jusqu’à présent. Mais maintenant que Maserati a enfin dévoilé cette deuxième génération tant attendue de la GranTurismo, il y en a, bien sûr. Nous mentionnerons à nouveau que la deuxième génération de cette super voiture de sport italienne sera disponible en trois versions. La Modena et la Trofeo ont des moteurs à combustion de 490 et 550 ch, respectivement. Ceux qui ont suivi l’actualité des voitures électriques ne perdront pas le sommeil devant un tel nombre de chevaux.

Les choses ne deviennent intéressantes qu’avec le Folgore. Il s’agit de la variante entièrement électrique, avec 560 kW ou 761 ch sous le capot. Cette variante ne se distingue pas seulement par sa puissance et son couple assez impressionnant de 1 350 Nm. Elle est la seule des trois variantes à disposer d’un…

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Source : e-drivers.com

Auteur/autrice

  • Jérémie

    Jérémie est un geek option automobile. Signe particulier : est arrivé à l'automobile par l'électrique, puisqu'il n'a jamais conduit de thermique, ayant même passé son permis de conduire sur une Zoé.

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