Ford a mis en attente ses plans d’investissement liés aux VE dans l’usine de fabrication de Valence, en Espagne, qui avaient été annoncés il y a quelques mois.
Selon Reuters, l’entreprise a révélé cette semaine qu’elle retardait ses investissements dans la production en Espagne, expliquant sa décision comme une « des perspectives révisées pour l’Europe ».
Le site de Valence a été sélectionné en juin, comme site privilégié pour assembler des véhicules électriques basés sur une « architecture de véhicule électrique de nouvelle génération. »
Nous supposons que Ford s’inquiète des perspectives commerciales en Europe, affectées par l’invasion russe de l’Ukraine, et a décidé de ralentir et d’attendre. Cette nouvelle intervient après l’annonce d’importants licenciements (3 000 emplois salariés et contractuels, principalement en Amérique du Nord et en Inde).
Selon le rapport, Ford avait précédemment demandé les fonds de secours de l’UE en cas de pandémie en Espagne pour soutenir l’investissement à venir, mais a retiré sa demande.
« Ford avait fait une demande en mai pour les fonds de secours de l’UE en cas de pandémie en Espagne et s’était vu attribuer 106 millions d’euros lors d’une première répartition provisoire, mais a retiré sa demande mardi avant une date limite pour d’éventuels changements, a déclaré le ministère de l’Industrie. »
On devine que le projet sera retardé au moins au-delà de 2025. À cette date, Ford devrait avoir 9 modèles entièrement électriques sur le marché en Europe (voitures particulières et fourgonnettes commerciales).
Comme l’entreprise a l’intention de passer aux voitures électriques en Europe d’ici 2030, la question de l’avenir de l’usine de Valence reste ouverte.
Le sujet de l’usine de Saarloius, en Allemagne, est encore plus intéressant. Selon les médias, Ford pourrait même vendre l’usine à un autre équipementier (elle fabrique actuellement le modèle Focus).
L’autre usine allemande, à Cologne, est sécurisée grâce à deux modèles électriques basés sur la MEB dont la production a été confirmée, à partir de…
Source : insideevs.com
