La ville polonaise de Wroclaw a commandé onze Mercedes-Benz eCitaro G. Les e-bus articulés entièrement électriques devraient être livrés à l’opérateur de transport public de la ville au troisième trimestre 2023.
Les onze eCitaro G sont équipés de batteries nickel-manganèse-cobalt (NMC) de deuxième génération d’une capacité de 396 kWh pour alimenter les moteurs électriques. Les véhicules doivent être chargés à la fois dans le dépôt et sur les lignes à l’aide d’un pantographe.
Ils disposent d’une gestion thermique intelligente qui a un effet positif significatif sur l’autonomie : elle inclut le système de contrôle automatique de la température de l’habitacle et la gestion de la température de la batterie. Les véhicules sont climatisés grâce à une pompe à chaleur CO2.
Les habitants de Wroclaw sont familiers avec le concept du bus de service régulier, puisqu’un Citaro, qui alimente également la plate-forme de l’eCitaro, est utilisé dans la ville depuis des années.
L’année dernière, la ville portuaire polonaise de Gdynia a commandé 24 unités du Mercedes-Benz eCitaro (huit bus articulés et 16 bus rigides). La commande de juin 2021 était la première commande de Daimler pour des bus urbains entièrement électriques en provenance du pays voisin.
L’eCitaro G a célébré sa première mondiale officielle en septembre 2020. « Dans des conditions favorables », le véhicule devrait avoir une autonomie allant jusqu’à 220 kilomètres, disait-on à l’époque. Le véhicule est également disponible en option avec des batteries à semi-conducteurs fournies par la société française Blue Solutions.
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