SVOLT présente la nouvelle batterie LFP

SVOLT a présenté sa nouvelle catégorie de produits de la famille des cellules de batterie au lithium fer phosphate lors d’un événement d’entreprise. La variante cellulaire avec la chimie cellulaire LiFePO4 devrait être produite à partir du troisième trimestre 2022.

Comme l’annonce maintenant SVOLT, l’événement en Chine a eu lieu le 8 décembre 2021. Le président de l’entreprise, Hongxin Yang, a présenté la soi-disant « batterie à lame courte » à plus de 400 participants. Le nom est probablement une référence au facteur de forme des cellules (nous en reparlerons dans un instant), mais aussi une allusion à la « batterie à lames » de BYD, qui est également basée sur la chimie des cellules LFP.

La famille des cellules à lames courtes comprend actuellement quatre produits, nommés L300, L400, L500 et L600. Pour le L600, qui sera le premier à être produit au troisième trimestre, SVOLT donne quelques données supplémentaires. La tension de la cellule est de 3,2 volts, le contenu énergétique est de 627,2 Wh, la capacité est de 196 Ah. La densité d’énergie gravimétrique de la cellule est de 185 Wh/kg, la densité d’énergie volumétrique de 430 Wh/l. Un…

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Source : www.electrive.net
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Auteur/autrice

  • Jérémie

    Jérémie est un geek option automobile. Signe particulier : est arrivé à l'automobile par l'électrique, puisqu'il n'a jamais conduit de thermique, ayant même passé son permis de conduire sur une Zoé.

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