Voiture électrique : le top des ventes 2021 en Chine

En 2021, le Marché automobile chinois a battu des records pour les véhicules électriques. 3,5 millions d’exemplaires ont été vendus avec un plafond désormais fixé à 5 millions pour 2022. Revenons en détails sur les marques et modèles qui marchent, ou pas.

2021 aura marqué un net infléchissement de la courbe de progression des ventes de véhicules électriques en Chine. Sur les années précédentes, la croissance du volume était visible, mais au final relativement faible. Après une année 2020 impactée par le COVID, la progression du marché a été spectaculaire en 2021. Au total, plus de 3 millions d’unités ont été dépensées (3.5 avec les utilités et les importations), soit une part de marché de 15 % (pour les voitures particulières produites automatiquement, comme tous les chiffres qui suivent). Doublée par rapport à 2020, la partie se rapproche désormais du niveau officiel des quotas (16 % en 2022).

Sur l’ensemble de ces ventes, la plupart des…

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En 2021, le Marché automobile chinois a battu des records pour les véhicules électriques. 3,5 millions d’exemplaires ont été vendus avec un plafond désormais fixé à 5 millions pour 2022. Revenons en détails sur les marques et modèles qui marchent, ou pas.

2021 aura marqué un net infléchissement de la courbe de progression des ventes de véhicules électriques en Chine. Sur les années précédentes, la croissance du volume était visible, mais au final relativement faible. Après une année 2020 impactée par le COVID, la progression du marché a été spectaculaire en 2021. Au total, plus de 3 millions d’unités ont été dépensées (3.5 avec les utilités et les importations), soit une part de marché de 15 % (pour les voitures particulières produites automatiquement, comme tous les chiffres qui suivent). Doublée par rapport à 2020, la partie se rapproche désormais du niveau officiel des quotas (16 % en 2022).

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Source : www.automobile-propre.com

Auteur/autrice

  • Jérémie

    Jérémie est un geek option automobile. Signe particulier : est arrivé à l'automobile par l'électrique, puisqu'il n'a jamais conduit de thermique, ayant même passé son permis de conduire sur une Zoé.

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