Sono Motors utilise pour la première fois sa technologie solaire pour bus en conditions réelles dans les transports en commun. En collaboration avec la société de transport de la ville (MVG), l’entreprise munichoise teste une remorque de bus solaire, son rendement énergétique ainsi que le potentiel de la technologie dans le cadre d’une utilisation quotidienne.
La remorque de bus solaire circule dans la ville de Munich. Elle est équipée de 20 modules photovoltaïques semi-flexibles qui devraient fournir plus de 2.000 watts d’énergie pour alimenter la batterie du véhicule, le chauffage, la ventilation et la climatisation ainsi que le système de direction de la remorque.
Selon le fabricant, cette technologie a été spécialement développée pour être appliquée aux bus. Elle est brevetée et peut être intégrée dans un grand nombre de véhicules et faire l’objet d’une licence, précise Sono Motors. L’entreprise a travaillé avec MVG sur le concept de cette remorque d’un nouveau genre – afin de garantir, entre autres, une utilisation maximale de l’espace. Au total, les modules couvrent une surface de douze mètres carrés sur la remorque du véhicule.
Pour Laurin Hahn, le partenariat avec la société de transport munichoise est une étape importante dans la mission de Sono Motors qui consiste à « équiper chaque véhicule de panneaux solaires ». Selon le fondateur et PDG, la technologie de l’entreprise « offre une grande valeur ajoutée aux sociétés de transport public, en particulier à une époque où les prix de l’énergie augmentent et où les réglementations sur les émissions en milieu urbain se multiplient ». Et d’ajouter : « Pour les bus électriques équipés directement en usine de notre technologie solaire sur le toit et les côtés, l’énergie solaire permet de générer une autonomie supplémentaire », explique Hahn. Cela permet non seulement de réduire les temps d’arrêt pour les…
Source : www.electrive.net
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