Tesla a publié un rapport de sécurité séparé sur le pilote automatique. En dépit du faible nombre de données, la tendance semble à l’amélioration pour le système semi-autonome.
Chaque trimestre, Tesla publie un rapport de sécurité sur le système Autopilot. Celui-ci révèle le nombre d’accidents impliquant le système semi-autonome. Avec la nouvelle version du Pilote Automatique, Tesla décide de séparer les deux volets entre l’utilisation complète du système et l’activation des aides sur le conduit. Pour les deux statistiques, les chiffres se veulent positifs quant à la sécurité du système. La comparaison s’effectue entre deux trimestres similaires de deux années différentes, la saison pouvant influencer sur le risque d’accident.
Au cours du dernier trimestre de 2020, une Tesla avec Autopilot disponible ainsi un accident tous les 5,55 millions de kilomètres. An plus tard, au quatrième trimestre 2021, un accident avait lieu tous les 6,93 millions de kilomètres.
Les Tesla…
Tesla a publié un rapport de sécurité séparé sur le pilote automatique. En dépit du faible nombre de données, la tendance semble à l’amélioration pour le système semi-autonome.
Chaque trimestre, Tesla publie un rapport de sécurité sur le système Autopilot. Celui-ci révèle le nombre d’accidents impliquant le système semi-autonome. Avec la nouvelle version du Pilote Automatique, Tesla décide de séparer les deux volets entre l’utilisation complète du système et l’activation des aides sur le conduit. Pour les deux statistiques, les chiffres se veulent positifs quant à la sécurité du système. La comparaison s’effectue entre deux trimestres similaires de deux années différentes, la saison pouvant influencer sur le risque d’accident.
Au cours du dernier trimestre de 2020, une Tesla avec Autopilot disponible ainsi un accident tous les 5,55 millions de kilomètres. An plus tard, au quatrième trimestre 2021, un accident avait lieu tous les 6,93 millions de kilomètres.
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Source : www.automobile-propre.com
