Adoptez un chargeur, une organisation à but non lucratif qui vise à installer la recharge des véhicules électriques dans des destinations pittoresques et culturelles, a annoncé jeudi un partenariat avec Rivian pour ajouter des bornes de recharge au parc national de Yosemite et à la zone de loisirs nationale du Golden Gate.
L’organisation à but non lucratif a déjà converti 13 bornes de recharge de niveau 2 existantes à Yosemite en Rivian Waypoints, a indiqué l’organisation dans un communiqué de presse. Ils font partie des 10 000 connecteurs de charge de niveau 2 que Rivian prévoit d’installer aux États-Unis et au Canada d’ici 2023 pour développer son réseau Waypoint.
Plan du réseau de recharge Rivian – Mars 2021
Deux bornes de recharge supplémentaires seront ajoutées lors de la réouverture de Tuolumne Meadows à Yosemite ce printemps, a déclaré Adopt a Charger. L’organisation prévoit ensuite d’ajouter « des dizaines de bornes supplémentaires » dans le parc d’ici le printemps 2023, ainsi que 12 bornes de recharge de niveau 2 à GGNRA.
Rivian paiera l’équipement de charge à la fois à Yosemite et à GGNRA, et financera 10 ans d’exploitation et de maintenance par les deux entités, a déclaré Adopt a Charger. Fondée en 2011, l’organisation à but non lucratif a déclaré avoir installé plus de 400 bornes de recharge dans 10 États. Bien que l’administration Biden fasse pression pour une infrastructure plus robuste sur les corridors très fréquentés, des efforts comme celui-ci aident à combler les lacunes en matière de loisirs.
Adoptez un chargeur de destination Charger/Rivian – Crissy Field, Golden Gate National Recreation Area
En plus d’adopter un chargeur et des bornes de recharge de niveau 2 de Rivian, Electrify America a déclaré l’année dernière qu’elle construirait un site de recharge rapide en courant continu à environ 12 miles de l’entrée de Yosemite, offrant aux visiteurs du parc une option de recharge plus rapide.
Ces développements rappellent une histoire des premiers jours de Rapports sur les voitures vertes, lorsque la recherche d’une simple prise de 240 volts près de Yosemite par un propriétaire de Tesla Roadster s’est transformée en une quête sans fin. Espérons que des projets comme celui-ci faciliteront les déplacements dans les parcs nationaux pour davantage de conducteurs de véhicules électriques.
Adoptez un chargeur, une organisation à but non lucratif qui vise à installer la recharge des véhicules électriques dans des destinations pittoresques et culturelles, a annoncé jeudi un partenariat avec Rivian pour ajouter des bornes de recharge au parc national de Yosemite et à la zone de loisirs nationale du Golden Gate.
L’organisation à but non lucratif a déjà converti 13 bornes de recharge de niveau 2 existantes à Yosemite en Rivian Waypoints, a indiqué l’organisation dans un communiqué de presse. Ils font partie des 10 000 connecteurs de charge de niveau 2 que Rivian prévoit d’installer aux États-Unis et au Canada d’ici 2023 pour développer son réseau Waypoint.
Plan du réseau de recharge Rivian – Mars 2021
Deux bornes de recharge supplémentaires seront ajoutées lors de la réouverture de Tuolumne Meadows à Yosemite ce printemps, a déclaré Adopt a Charger. L’organisation prévoit ensuite d’ajouter « des dizaines de bornes supplémentaires » dans le parc d’ici le printemps 2023, ainsi que 12 bornes de recharge de niveau 2 à GGNRA.
Rivian paiera l’équipement de charge à la fois à Yosemite et à GGNRA, et financera 10 ans d’exploitation et de maintenance par les deux entités, a déclaré Adopt a Charger. Fondée en 2011, l’organisation à but non lucratif a déclaré avoir installé plus de 400 bornes de recharge dans 10 États. Bien que l’administration Biden fasse pression pour une infrastructure plus robuste sur les corridors très fréquentés, des efforts comme celui-ci aident à combler les lacunes en matière de loisirs.
Adoptez un chargeur de destination Charger/Rivian – Crissy Field, Golden Gate National Recreation Area
En plus d’adopter un chargeur et des bornes de recharge de niveau 2 de Rivian, Electrify America a déclaré l’année dernière qu’elle construirait un site de recharge rapide en courant continu à environ 12 miles de l’entrée de Yosemite, offrant aux visiteurs du parc une option de recharge plus rapide.
Ces développements rappellent une histoire des premiers jours de Rapports sur les voitures vertes, lorsque la recherche d’une simple prise de 240 volts près de Yosemite par un propriétaire de Tesla Roadster s’est transformée en une quête sans fin. Espérons que des projets comme celui-ci faciliteront les déplacements dans les parcs nationaux pour davantage de conducteurs de véhicules électriques.
Source : www.greencarreports.com
