La start-up d’e-mobilité LADE, basée à Mayence, a développé un outil de visualisation interactif qui illustre la contribution concrète que le Vehicle-to-Grid (V2G) peut apporter à la production d’électricité sans émissions de CO2.
Selon l’entreprise, l’outil doit illustrer comment l’électricité provenant de la batterie des véhicules électriques est réinjectée dans le réseau en cas de besoin et quel est l’impact sur le réseau – en se basant sur des données réelles de l’Agence fédérale des réseaux. L’utilisateur peut régler le nombre de voitures électriques et les différents objectifs de développement des énergies renouvelables sur des périodes librement sélectionnables et observer les effets. Deux scénarios sont également proposés : les objectifs de la coalition « Ampel » pour 2030 et le scénario « Klimaneutral 2045 » d’Agora Energiewende.
« L’utilisation des batteries de voitures électriques comme moyen de stockage peut être un élément extrêmement important pour atteindre les objectifs climatiques de l’Allemagne », explique Dennis Schulmeyer, PDG de LADE. « La technologie peut…
Source : www.electrive.net
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