Le California Air Resources Board (CARB) a approuvé le Nikola Tre BEV en tant que ZEV, le rendant éligible à une incitation de 120 000 $ par camion pour les clients opérant dans le Golden State.
Le semi-remorque électrique à batterie a été inclus par CARB dans le programme Hybrid and Zero-Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project (HVIP), l’incitation aidant à réduire le coût total de possession de 120 000 $ pour tout acheteur basé en Californie.
Nikola a déjà commencé les livraisons de son Tre BEV en décembre et la décision du CARB de l’inclure dans le programme HVIP devrait stimuler les ventes du camion électrique à batterie de classe 8.
« Nous saluons l’engagement du CARB envers un avenir plus vert grâce au programme HVIP. Notre approbation HVIP devrait contribuer à réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre et à réduire le coût total de possession pour les clients californiens de Nikola.
Michael Erickson, responsable mondial de Nikola, véhicules électriques à batterie
21 Photos
Selon Nikola, le Tre BEV devrait avoir la plus longue autonomie parmi les tracteurs actuels de classe 8 éligibles au HVIP, jusqu’à 350 milles (563 kilomètres). La société affirme également que la conception de la cabine du Tre est «idéal pour les applications métro-régionales car il a amélioré la visibilité et la maniabilité.”
Le prix du Tre BEV, le seul véhicule électrique à batterie de Nikola pour le moment, n’est pas disponible sur le site Web de l’entreprise, mais l’incitation de 120 000 $ le rendra probablement compétitif par rapport aux camions diesel comparables du point de vue des prix.
Nikola a commencé les livraisons de Tre BEV en décembre 2021 avec deux « camions pilotes » pour Total Transportation Services, une société de factage portuaire californienne opérant dans les ports de Los Angeles et de Long Beach.
Depuis lors, la société a partagé plusieurs lettres d’intention signées avec des entreprises intéressées par l’achat de Nikola Tre BEV, avec des commandes potentielles totalisant 340 unités.
Les entreprises comprennent Total Transportation Services (30 Tre BEV et 70 Tre FCEV), Heniff Transportation (100 Tre BEV), USA Truck (100), Saia LTL Freight (100) et Covenant Logistics Group (10 Tre BEV et 40 Tre FCEV). Les livraisons pour toutes ces commandes devraient commencer au premier semestre de cette année.
Le California Air Resources Board (CARB) a approuvé le Nikola Tre BEV en tant que ZEV, le rendant éligible à une incitation de 120 000 $ par camion pour les clients opérant dans le Golden State.
Le semi-remorque électrique à batterie a été inclus par CARB dans le programme Hybrid and Zero-Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project (HVIP), l’incitation aidant à réduire le coût total de possession de 120 000 $ pour tout acheteur basé en Californie.
Nikola a déjà commencé les livraisons de son Tre BEV en décembre et la décision du CARB de l’inclure dans le programme HVIP devrait stimuler les ventes du camion électrique à batterie de classe 8.
« Nous saluons l’engagement du CARB envers un avenir plus vert grâce au programme HVIP. Notre approbation HVIP devrait contribuer à réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre et à réduire le coût total de possession pour les clients californiens de Nikola.
Michael Erickson, responsable mondial de Nikola, véhicules électriques à batterie
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Selon Nikola, le Tre BEV devrait avoir la plus longue autonomie parmi les tracteurs actuels de classe 8 éligibles au HVIP, jusqu’à 350 milles (563 kilomètres). La société affirme également que la conception de la cabine du Tre est «idéal pour les applications métro-régionales car il a amélioré la visibilité et la maniabilité.”
Le prix du Tre BEV, le seul véhicule électrique à batterie de Nikola pour le moment, n’est pas disponible sur le site Web de l’entreprise, mais l’incitation de 120 000 $ le rendra probablement compétitif par rapport aux camions diesel comparables du point de vue des prix.
Nikola a commencé les livraisons de Tre BEV en décembre 2021 avec deux « camions pilotes » pour Total Transportation Services, une société de factage portuaire californienne opérant dans les ports de Los Angeles et de Long Beach.
Depuis lors, la société a partagé plusieurs lettres d’intention signées avec des entreprises intéressées par l’achat de Nikola Tre BEV, avec des commandes potentielles totalisant 340 unités.
Les entreprises comprennent Total Transportation Services (30 Tre BEV et 70 Tre FCEV), Heniff Transportation (100 Tre BEV), USA Truck (100), Saia LTL Freight (100) et Covenant Logistics Group (10 Tre BEV et 40 Tre FCEV). Les livraisons pour toutes ces commandes devraient commencer au premier semestre de cette année.
Source : insideevs.com
