Faraday Future n’a pas encore effectué de livraison, mais il prévoit un modèle de « production à haut volume » en 2024. Les ventes de véhicules électriques à l’échelle mondiale augmentent rapidement. Et Volvo sonne un peu comme Tesla avec un «méga casting» pour les véhicules électriques. Ceci et plus encore, ici à Rapports de voitures vertes.
Volvo a annoncé l’adoption d’une méthode de «méga moulage» pour fabriquer des véhicules électriques, contribuant à accroître l’efficacité et la durabilité et à mieux utiliser l’espace intérieur. Cela fait partie d’une refonte de sa plus grande usine, en Suède, alors qu’elle pivote vers les véhicules électriques – et oui, elle semble s’aligner étroitement sur ce que Tesla a lancé pour la production en volume du modèle Y.
L’avenir de Faraday Future a pris une autre tournure intéressante hier, avec l’annonce que le fournisseur de pièces automobiles sud-coréen Myoung Shin est sous contrat pour assembler le « véhicule électrique de luxe grand public » un peu plus petit de Faraday, le FF 81. atteindre la « production à haut volume » en 2024. L’installation est une ancienne usine GM ouverte à l’origine pour fabriquer le Daewoo Nubira, et récemment sur le pont pour fabriquer le premier véhicule d’une autre startup de véhicules électriques en difficulté, Byton.
Et selon un rapport de l’International Energy…
Source : www.greencarreports.com
