Firestone déploie des services étendus pour les conducteurs de véhicules électriques et hybrides dans certains centres de service, ainsi que la recharge des véhicules électriques, a annoncé mardi la société mère Bridgestone dans un communiqué de presse.
Un total de 44 centres de service à Austin et à San Francisco offriront désormais « des inspections, des diagnostics, de l’entretien et des réparations » des composants haute tension pour les hybrides et les véhicules électriques, ainsi que des « bilans de santé et de dépannage » pour les moteurs électriques et les batteries, a déclaré la société.
Bridgestone s’associe également à Blink Charging pour ajouter 50 bornes de recharge de niveau 2 dans 25 magasins Firestone au cours du premier trimestre de 2022. Les chargeurs seront installés à Austin, Denver, Los Angeles et San Francisco, a indiqué la société.
En plus de l’entretien des véhicules électriques, Bridgestone vise à leur fournir de meilleurs pneus. La société est d’accord avec le consensus selon lequel les véhicules électriques ont besoin de pneus différents de ceux des véhicules à combustion interne et développe des pneus pour le véhicule électrique à assistance solaire Lightyear One. La société s’attend à ce que la demande de véhicules électriques augmente considérablement d’ici la fin de la décennie, en raison de la prolifération de nouveaux modèles.
En 2019, Bridgestone a également annoncé son intention d’utiliser du noir de carbone récupéré pour rendre les nouveaux pneus plus écologiques. Bien que les véhicules électriques éliminent les émissions d’échappement, l’impact environnemental de la fabrication de nouveaux véhicules et de leurs composants doit encore être pris en compte.
Blink Charging, quant à lui, a récemment annoncé qu’il fournira des bornes de recharge de niveau 2 aux concessionnaires General Motors. Ces chargeurs de 19,2 kW coïncideront avec le déploiement de la camionnette GMC Hummer EV 2022 et du VUS Cadillac Lyriq 2023. Les deux modèles pourront profiter pleinement de la pleine capacité des stations Blink.
Firestone déploie des services étendus pour les conducteurs de véhicules électriques et hybrides dans certains centres de service, ainsi que la recharge des véhicules électriques, a annoncé mardi la société mère Bridgestone dans un communiqué de presse.
Un total de 44 centres de service à Austin et à San Francisco offriront désormais « des inspections, des diagnostics, de l’entretien et des réparations » des composants haute tension pour les hybrides et les véhicules électriques, ainsi que des « bilans de santé et de dépannage » pour les moteurs électriques et les batteries, a déclaré la société.
Bridgestone s’associe également à Blink Charging pour ajouter 50 bornes de recharge de niveau 2 dans 25 magasins Firestone au cours du premier trimestre de 2022. Les chargeurs seront installés à Austin, Denver, Los Angeles et San Francisco, a indiqué la société.
En plus de l’entretien des véhicules électriques, Bridgestone vise à leur fournir de meilleurs pneus. La société est d’accord avec le consensus selon lequel les véhicules électriques ont besoin de pneus différents de ceux des véhicules à combustion interne et développe des pneus pour le véhicule électrique à assistance solaire Lightyear One. La société s’attend à ce que la demande de véhicules électriques augmente considérablement d’ici la fin de la décennie, en raison de la prolifération de nouveaux modèles.
En 2019, Bridgestone a également annoncé son intention d’utiliser du noir de carbone récupéré pour rendre les nouveaux pneus plus écologiques. Bien que les véhicules électriques éliminent les émissions d’échappement, l’impact environnemental de la fabrication de nouveaux véhicules et de leurs composants doit encore être pris en compte.
Blink Charging, quant à lui, a récemment annoncé qu’il fournira des bornes de recharge de niveau 2 aux concessionnaires General Motors. Ces chargeurs de 19,2 kW coïncideront avec le déploiement de la camionnette GMC Hummer EV 2022 et du VUS Cadillac Lyriq 2023. Les deux modèles pourront profiter pleinement de la pleine capacité des stations Blink.
Source : www.greencarreports.com
