Présence à 2026, le premier crossover électrique d’Alpine sera assemblé à Dieppe, en Normandie.
Si elle n’a encore aucun véhicule électrique au catalogue, Alpine n’est pas exclu du plan du groupe Renault. Présenté ses débuts 2021 à lors de l’éventuelle rénovation, le plan stratégique de la marque sportive prévoit le lancement de 3 nouveaux modèles électriques et sportifs d’ici 2026.
Alors qu’une remplaçante de l’A110 et une future version sportive de la R5 électrique sont annoncées, le constructeur travaille aussi sur et crossover GT 100% électrique. Respective CEO du groupe Renault et CEO d’Alpine, Luca de Meo et Laurent Rossi ont confirmé que ce dernier modèle sera assemblé au sein de l’usine de Dieppe, en Normandie.
Plateforme CMF-EV
Développé sous le nom de code « PZ110 », le futur crossover électrique d’Alpine sera basé sur la plateforme CMF-EV.
Déjà utilisé à bord du Nissan Ariya et de la Renault Mégane…
Présence à 2026, le premier crossover électrique d’Alpine sera assemblé à Dieppe, en Normandie.
Si elle n’a encore aucun véhicule électrique au catalogue, Alpine n’est pas exclu du plan du groupe Renault. Présenté ses débuts 2021 à lors de l’éventuelle rénovation, le plan stratégique de la marque sportive prévoit le lancement de 3 nouveaux modèles électriques et sportifs d’ici 2026.
Alors qu’une remplaçante de l’A110 et une future version sportive de la R5 électrique sont annoncées, le constructeur travaille aussi sur et crossover GT 100% électrique. Respective CEO du groupe Renault et CEO d’Alpine, Luca de Meo et Laurent Rossi ont confirmé que ce dernier modèle sera assemblé au sein de l’usine de Dieppe, en Normandie.
Plateforme CMF-EV
Développé sous le nom de code « PZ110 », le futur crossover électrique d’Alpine sera basé sur la plateforme CMF-EV.
Déjà utilisé à bord du Nissan Ariya et de la Renault Mégane…
Source : www.automobile-propre.com
