Porsche poursuit au pas de course le développement de sa future gamme sportive Boxster et Cayman électrique, et les spyshots d’essais routiers se multiplient sur la toile.
Un prototype de la Porsche 718 Boxster électrique a été aperçu en train de se recharger à une station Ionity en Europe. Les photos montrent un prototype de développement camouflé et sale qui se recharge via son port arrière à un taux de 177 kilowatts avec un niveau de charge de la batterie (SoC) de 53%.
THANK YOU @nextmove_de for showing us the Porsche 718 Boxster EV fast charging at IONITY!!!
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One can only dream to see this charging curve in real life!#alwaysbecharging#porsche
#718 #nextmove#spotted#nextnews #boxster180 kW avg charging speed at 53% SoC! pic.twitter.com/zYdbIiScFH
— Felix Hamer • electricfelix (@electricfelix) February 3, 2023
Une recharge repérée à 177 kilowatts
Bien que ce soit un taux de charge supérieur à la moyenne, il est très loin de l’objectif de Porsche de plus de 270 kW avec l’architecture Premium Platform Electric en développement. Celle-ci utilisera un système de batterie de 800 volts capable de passer de 5% à 80% en 25 minutes sur la batterie de 100 kWh de la Macan.
Le prix de départ pour la Porsche 718 Boxster EV en 2025 devrait être d’environ 80 000 dollars, soit environ 15 000 dollars de plus que l’entrée de gamme actuelle de la Boxster avec un moteur à combustion interne. Il est possible que la Boxster EV soit équipée d’un moteur électrique monté à l’arrière et qu’une configuration à deux moteurs toutes roues motrices soit disponible en option, ce qui en ferait la première Boxster à offrir une transmission intégrale dans l’histoire du modèle.
