La série de courses tout-terrain électriques à batterie Extreme E a annoncé des plans pour un spin-off de véhicules à hydrogène au début de sa deuxième saison. La série tout-terrain Extreme H devrait débuter en 2024. Incidemment, le champion de l’année dernière, Rosberg-X-Racing, a pu remporter l’ouverture de la saison 2022.
Les voitures Extreme H utiliseront le même groupe motopropulseur et le même châssis que l’Extreme E, mais utiliseront une pile à combustible à hydrogène comme source d’alimentation principale au lieu de la batterie. Visuellement, les véhicules de type Odyssey 21 ne se distingueront pas les uns des autres. La puissance de la version BEV est de 400 kW.
La manière exacte dont le système d’entraînement à pile à combustible sera construit et conçu n’est pas claire dans la notification actuelle. Apparemment, le projet en est encore à ses débuts, tant sur le plan technique qu’organisationnel. Comme annoncé par Extreme E, le développement du véhicule Extreme H est déjà en cours. Début 2023, un prototype…
Source : www.electrive.net
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