Les employés de l’usine BMW de Leipzig travaillent à l’assemblage de l’i3.
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Près de dix ans après les débuts du pionnier de la voiture électrique BMW i3, le groupe met aujourd’hui fin à la construction de la petite voiture. L’i3 a été la première voiture électrique à être développée sur sa propre plateforme, qu’aucun autre modèle du groupe n’utilise.
rée temps de production de la BMW i3 est désormais plus court que prévu. L’étrange voiture électrique du constructeur automobile munichois doit être abandonnée cet été. C’est ce qu’a annoncé vendredi un porte-parole de l’entreprise, confirmant les informations du magazine britannique « Autocar ».
Peu de temps après son entrée en fonction, le PDG de BMW, Oliver Zipse, a annoncé dans sa première interview avec le journal du dimanche Frankfurter Allgemeine à l’automne 2019 que l’i3 serait prolongée jusqu’en 2024 : « L’i3 continuera à être produite…
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