Les gens qui aiment dénigrer les voitures électriques disent souvent des choses qu’il est facile de réfuter, comme le fait qu’un VÉ produit davantage de gaz à effet de serre, de pollution ou de risques d’incendie. Par contre, quand ces personnes disent que les véhicules électriques sont beaucoup plus lourds que les véhicules à essence, là je ne sais pas quoi dire, car c’est vrai !
Ces derniers sont alors fiers de leur coup et prennent un malin plaisir à m’expliquer que plus un véhicule est lourd et plus il endommage le réseau routier et que c’est même dangereux de les transporter par camions-remorques jusqu’au concessionnaire. Ils ajoutent aussi que les véhicules électriques doivent avoir des pneus plus larges à cause du poids supplémentaire et que cela disperse davantage de caoutchouc dans l’environnement. Que cela est, bien sûr, très mauvais pour la planète.
Est-ce que tous ces reproches sont vraiment fondés ? J’ai décidé de regarder cela de plus près…
Différence au niveau du poids
Ma Chevrolet Bolt EUV pèse 1 670 kg. Si je regarde combien pèse une Toyota Corolla par exemple, une petite voiture compacte…
Source : roulezelectrique.com
