Premier tour dans la Skoda Vision 7S – Nos impressions

Comme la plupart des autres marques automobiles, Skoda prépare son avenir électrique. Si vous regardez le concept Vision 7S, vous verrez que Skoda ne demande qu’à monter en gamme. Nous avons fait un premier tour avec le concept-car du futur modèle haut de gamme.

Les fans de Skoda devront encore s’armer de patience, car le véhicule de série du Vision 7S ne sera probablement pas commercialisé par les Tchèques avant 2026. Le crossover électrique sera positionné au-dessus du double pack thermique composé de la Superb et du Kodiaq et visera les clients qui ne se sont pas encore retournés pour acheter une Skoda. Le concept-car permet de se faire une idée de ce que seront les futurs modèles Skoda. « Avec l’étude conceptuelle Vision 7S, nous donnons un aperçu concret d’un tout nouveau modèle Skoda, avec lequel nous compléterons notre portefeuille de produits et notre clientèle&#8220 ;, déclare Klaus Zellmer, CEO de Skoda.

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Skoda

La base technique est le fameux système modulaire électrique que presque toutes les marques du groupe VW utilisent pour leurs nouveaux modèles EV. Pour le modèle sept places, l’empattement du système modulaire a été allongé de 25 centimètres, ce qui donne au véhicule une longueur d’environ cinq mètres. Le pack de batteries situé sous le plancher, d’une capacité de 89 kWh, devrait permettre de parcourir jusqu’à 600 kilomètres. Le ravitaillement s’effectue à une borne de recharge rapide d’une puissance maximale de 200 kilowatts. Les chiffres officiels ne sont pas encore annoncés, mais on peut s’attendre à une puissance de 150 kW / 204 ch dans la version d’entrée de gamme à traction arrière et de 265 kW / 360 ch dans la version haut de gamme à transmission intégrale.

L’habitacle se présente de manière aussi épurée qu’ordonnée. « Nous savons qu’un tableau de bord composé uniquement d’un écran géant est moderne et propre…

Source : www.elektroauto-news.net
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Auteur/autrice

  • Jérémie

    Jérémie est un geek option automobile. Signe particulier : est arrivé à l'automobile par l'électrique, puisqu'il n'a jamais conduit de thermique, ayant même passé son permis de conduire sur une Zoé.

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