Rolls-Royce Spectre : tous les faits sur la première Rolls-Royce électrique

Lorsque l’on évoque le nom de Spectre, les fans de cinéma ne sont pas les seuls à penser à l’un des films de Bond avec Daniel Craig, l’interprète polarisant de 007. Cela va bientôt changer, car Spectre est le nom de la première Rolls-Royce entièrement électrique.

Au premier coup d’œil, on croit être en présence d’une Rolls-Royce Wraith. Mais même si la catégorie de véhicule et les proportions ont des points communs imposants, les responsables de Rolls-Royce ne se lassent pas de souligner que la Spectre est une toute nouvelle voiture – électrique, bien sûr, élégante et chère comme un sou neuf. En fait, elle ne remplace pas la Rolls-Royce Wraith, mais l’élégant coupé Phantom.

« Spectre montre à quel point la marque est parfaitement adaptée à l’électrification. Sa chaîne cinématique entièrement électrique assurera le succès et la pertinence continus de la marque. En même temps, il renforce toutes les caractéristiques qui font d’une Rolls-Royce une Rolls-Royce ».déclare Torsten Müller-Ötvös, PDG de Rolls-Royce. En 1900, Sir Charles Stewart Rolls, cofondateur de Rolls-Royce, rêvait déjà d’un modèle électrique : « La voiture électrique est silencieuse et propre. Il n’y a pas d’odeur ni de vibrations. Elles devraient devenir très utiles si des stations de recharge fixes peuvent être installées ».

Comme la Wraith, la nouvelle Spectre est une fastback au dessin élégant et à l’arrière qui se termine en douceur. Ses dimensions sont tout simplement gigantesques, car sa longueur de 5,45 mètres offre un espace généreux pour quatre personnes. L’accès se fait par deux portes imposantes qui s’ouvrent vers l’arrière, comme le veut la tradition Rolls-Royce. L’empattement est de 3,21 mètres – tout aussi imposant que le poids du véhicule qui, grâce à la transmission intégrale et au pack de batteries sous le plancher, est légèrement inférieur à trois tonnes.