1 heure avant le départ : relevé des dernières tendances Météo France, et du calcul des planificateurs d’itinéraire (embarqué véhicule et Chargemap sur smartphone). Conducteur accompagné d’un passager et de quelques bagages (ou lest 80 kg). Préchauffage si disponible, et possible depuis le point de départ. Départ véhicule chargé à 100% avec batterie à température ambiante. Ventilation, chauffage, climatisation, réglés pour désembuer avec un confort « éco ». Roulage en mode « normal » à la vitesse autorisée : pédale de frein peu sollicitée, mais quelques franches accélérations pour dépasser les ralentisseurs mobiles présents sur les 2 voies. Charge(s) pour arriver à destination avec une batterie […]
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Source : voiturelectrique.eu
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