CATL et l’Indonésie visent l’extraction de matériaux pour véhicules électriques et la fabrication de batteries avec un investissement de 6 milliards de dollars.

Une série de filiales de CATL ont annoncé un nouvel investissement de 6 milliards de dollars avec l’Indonésie dans le but de stimuler l’exploitation et le traitement du nickel, l’obtention de matériaux de batterie, la fabrication de batteries et le recyclage de batteries, alors que la mobilité électrique continue de progresser.

La filiale de CATL, Brunp, possède une autre filiale connue sous le nom de CBL, ou Ningbo Contemporary Brunp Lygend Co, Ltd, qui a signé un “accord-cadre tripartite&#8221 ; avec PT Aneka Tambang (ANTAM) et PT Industri Baterai Indonesia (IBI). Ce partenariat permettra de coopérer au projet d’intégration des batteries de VE en Indonésie, en aidant à obtenir du nickel, un matériau très recherché utilisé dans les batteries de VE. En outre, il aidera les entreprises à obtenir des matériaux pour les batteries de VE, à accélérer la fabrication des VE et à contribuer à la production et au recyclage des batteries de VE.

ANTAM est un membre de la société minière d’État MIND ID d’Indonésie. IBI est également détenue par l’État et engagée dans l’écosystème des VE à batterie. IBI est une filiale à la fois de MIND ID et d’ANTAM.

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Les entreprises investiront conjointement 5,968 milliards de dollars dans le projet, qui est situé dans le parc industriel FHT dans la province indonésienne de Maluku Nord. Il n&#8217est pas exclusif à cette région et s&#8217étendra également à d&#8217autres endroits du pays, indique le communiqué de presse de CATL concernant le partenariat tripartite.

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Le partenariat est destiné à étendre la présence déjà importante de CATL dans le secteur des batteries. CATL est le premier fabricant de batteries au monde, selon Financial Times. L’objectif de cet investissement substantiel et de ce partenariat est de “garantir l’approvisionnement en matières premières et en ressources en amont, de réduire le coût de fabrication et de promouvoir le développement de l’activité de recyclage des batteries.&#8221 ;

“Le Indonésie Le projet est…

Source : www.teslarati.com

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  • Jérémie

    Jérémie est un geek option automobile. Signe particulier : est arrivé à l'automobile par l'électrique, puisqu'il n'a jamais conduit de thermique, ayant même passé son permis de conduire sur une Zoé.

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