Mini teste actuellement la nouvelle génération de son modèle trois portes à propulsion purement électrique à Arjeplog, en Suède. Non seulement le comportement de conduite est testé, mais aussi les composants de la propulsion électrique. De plus, la marque BMW annonce qu’une étude de concept sera présentée plus tard cette année.
La cinquième génération de la Mini est « orientée vers le plaisir de conduire purement électrique dès le départ », comme le rapporte BMW. « Mini est sur la voie de la croissance et sur la voie d’un avenir entièrement électrique », déclare Stefanie Wurst, la nouvelle responsable de la marque Mini depuis février. « Notre icône, la trois portes, maximise l’expérience de nos clients grâce à une sensation de kart électrifié combinée à des points de contact numérisés – et un accent clair sur la durabilité avec une empreinte écologique minimale. »
Les tests hivernaux au centre de test Arjeplog de BMW en Suède ne consistent pas seulement à affiner le châssis pour obtenir cette sensation de kart même sur des surfaces glissantes. L’entraînement électrique, la batterie haute tension, l’électronique de puissance et la technologie de charge ont été examinés à des températures extrêmement basses. Dans l’annonce, Mini se dit satisfait des résultats, les prototypes ayant « déjà démontré leur haut niveau de maturité ».
Bien sûr, la société munichoise ne donne pas de dates et de chiffres exacts dans l’annonce, les données techniques ne seront publiées que pour la première de la cinquième génération de la Mini – selon le magazine britannique « Autocar », il devrait même y avoir le choix entre deux entraînements électriques. Mais une chose est claire : alors que la propulsion électrique de la BMW i3 a été intégrée par la suite dans la génération actuelle, la propulsion électrique et ses exigences font partie du nouveau modèle dès le départ…
Source : www.electrive.net
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