Le développeur américain de batteries Sion Power a publié de nouveaux progrès sur ses cellules de batterie Licerion à anode lithium-métal, développées en coopération avec BASF. Une cellule de recherche à pochette multicouche a permis d’atteindre une capacité résiduelle de 70% après plus de 2 500 cycles.
L’entreprise travaille sur cette technologie depuis quelques années déjà, les développements se concrétisent désormais et ne se limitent pas à la cellule de poche de recherche mentionnée, mais sont déjà disponibles en différentes versions. En principe, la technologie d’anode Licerion peut être combinée avec des matériaux cathodiques courants tels que le LFP et le NMC.
La version actuelle de la cellule Licerion grand format de 6 Ah de Sion Power pour les véhicules électriques a dépassé 800 cycles selon un laboratoire de test indépendant et peut être chargée rapidement à 80% de sa capacité en moins de 15 minutes. La cellule Licerion 17 Ah de Sion a été testée indépendamment avec une énergie spécifique réelle de 400 Wh/kg ou 780 Wh/l…
Source : www.electrive.net
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