L’aéroport de Copenhague veut installer 1 350 bornes de recharge pour véhicules électriques au cours des dix prochaines années. La majorité de ces points de charge seront des bornes AC, mais des HPC pour le stationnement de courte durée sont également prévus.
Un accord signé avec l’entreprise énergétique danoise EWII prévoit que les stations de recharge seront installées en coopération avec ZAPP Mobility, ABB et Monta. Concrètement, il est prévu d’installer 1.320 stations de recharge AC d’une puissance de 22 kW et 30 chargeurs DC d’une puissance minimale de 180 kW. 180 des chargeurs AC et 15 des chargeurs DC devraient être mis en service avant la fin de l’année 2022.
Alors que les points de charge AC sont principalement destinés aux passagers aériens, les points de charge 180 kW devraient attirer deux groupes cibles : les personnes qui se garent pour une courte durée et qui amènent ou récupèrent des proches à l’aéroport, et les taxis électriques qui transportent également des passagers. C’est pourquoi les HPC doivent être déployés en priorité dans ces zones afin d’être accessibles à ces groupes cibles.
Le dénommé CPH…
Source : www.electrive.net
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