Tesla a été frappé par un autre rappel aujourd’hui alors que la NHTSA a demandé au constructeur automobile de désactiver sa fonction Boombox, qui permet aux conducteurs de diffuser des sons via les haut-parleurs externes de leur voiture lorsqu’ils conduisent, car l’agence estime qu’il s’agit d’un risque pour la sécurité.
La fonction Boombox a plus d’un an à ce stade depuis son introduction dans la mise à jour des vacances 2020 de Tesla.
En utilisant les haut-parleurs externes destinés au son d’avertissement des piétons, la fonction Boombox permet aux conducteurs de Tesla de diffuser des sons présélectionnés via ces haut-parleurs.
Cependant, il semble que la NHTSA n’ait jamais été un grand fan de la fonctionnalité, et elle en a discuté avec Tesla au cours de la dernière année.
Une nouvelle chronologie publiée par la NHTSA aujourd’hui a montré que Tesla s’est efforcé de défendre la fonctionnalité, mais a finalement accepté de la désactiver lorsque le véhicule se déplace :
- Le 24 décembre 2020 ou vers cette date, Tesla a commencé à déployer la version 2020.48.25 du micrologiciel en direct (« OTA ») sur les véhicules concernés. La version a introduit Boombox.
- Le 15 janvier 2021, la NHTSA a publié une demande d’informations (OA-141-210104) pour enquêter sur la conformité de Boombox à la FMVSS 141.
- Le 5 février 2021, Tesla a répondu à la demande d’informations, expliquant les performances des fonctionnalités et…
Source : electrek.co
