DS Automobiles ne lancera que des modèles 100 % électriques à partir de 2024 et deviendra la première marque Stellantis à ne vendre que des modèles hybrides rechargeables et électriques purs à partir de 2025.
Pour préparer un avenir électrifié, DS Automobiles et DS Performance, son pôle compétition, ont développé un prototype destiné à tester différentes innovations à intégrer dans les prochains designs de la marque.
L’E-Tense Performance est un laboratoire de haute performance qui abrite la technologie issue de la Formula E dans le corps d’un concept DS E-Tense modifié. Son châssis, son bloc d’alimentation et sa batterie introduisent des solutions innovantes que DS teste pour « alimenter le développement des futures générations de modèles de série E-Tense 100% électriques.«
Basé sur une monocoque en carbone, le concept DS E-Tense Performance comprend un groupe motopropulseur à double moteur AWD d’une puissance totale de 600 kW (805 ch/815 ch) – 250 kW à l’avant et 350 kW à l’arrière. Les moteurs sont directement issus des développements DS Performance de la Formule E et offrent jusqu’à 8 000 Nm (5 900 lb-pi) de couple aux roues.
Le groupe motopropulseur dispose d’une capacité de régénération sans précédent de 600 kW, ce qui permet à la DS E-Tense Performance de freiner en utilisant uniquement la régénération ;…
Source : insideevs.com
