La start-up de mobilité à hydrogène Cryomotive, le constructeur de véhicules utilitaires MAN Truck & Bus, la société de conversion de camions et de bus Clean Logistics, l’expert en test IABG et l’Université technique de Munich développent conjointement le premier réservoir de gaz hydrogène cryogaz avec un système de ravitaillement pour les camions à hydrogène dans les transports longue distance.
L’objectif est une autonomie de 1 000 kilomètres par remplissage de réservoir et ravitaillement en une dizaine de minutes, comme le rapporte le consortium CryoTRUCK. Le projet de trois ans et demi avec un budget total de plus de 25 millions d’euros se concentrera sur le développement et la validation d’un système de stockage et de ravitaillement de première génération technologique pour l’hydrogène comprimé cryogénique (Cryogaz) dans les camions lourds à pile à combustible.
Cryogas est une sorte d’hybride du stockage sous pression actuel dans des réservoirs cylindriques et de l’hydrogène cryogénique, qui se liquéfie à des températures de -253 degrés Celsius. Cet hydrogène liquide, également appelé LH2, a une densité d’énergie nettement supérieure à celle de l’hydrogène stocké sous haute pression, qui…
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