Batteries : GM a choisi le Michigan pour une giga-usine de trois étages

GM poursuit son vaste programme d’électrification de sa gamme. Après les concepts dévoilés au dernier CES, voici le temps des investissements industriels. Le groupe confirme donc l’installation d’une troisième Gigafactory de batteries. Elle sera installée à Lansing (Michigan).

L’annonce des nouveaux modèles s’accompagne logiquement de l’implantation de nouvelles usines de batteries, désormais dénommés Gigafactory de par leur taille, et leur fonction : produire des Gigawatt-heures de batteries… GM en est donc à son troisième site de production confirmé aux États-Unis. C’est Lansing qui a été choisi. La ville du Michigan accueille déjà les deux usines les plus récentes du groupe en Amérique du Nord, Lansing Grand River et Lansing Delta ouvertes en 2001 et 2006.

GM, qui est le 4e employeur de la ville, ne totalise pas 1 300 salariés. La nouvelle Gigafactory entrera en activité en 2024 et aura une capacité de 50 GWh….

Usine GM Ultium Cells de Lansing

GM poursuit son vaste programme d’électrification de sa gamme. Après les concepts dévoilés au dernier CES, voici le temps des investissements industriels. Le groupe confirme donc l’installation d’une troisième Gigafactory de batteries. Elle sera installée à Lansing (Michigan).

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L’annonce des nouveaux modèles s’accompagne logiquement de l’implantation de nouvelles usines de batteries, désormais dénommés Gigafactory de par leur taille, et leur fonction : produire des Gigawatt-heures de batteries… GM en est donc à son troisième site de production confirmé aux États-Unis. C’est Lansing qui a été choisi. La ville du Michigan accueille déjà les deux usines les plus récentes du groupe en Amérique du Nord, Lansing Grand River et Lansing Delta ouvertes en 2001 et 2006.

GM, qui est le 4e employeur de la ville, ne totalise pas 1 300 salariés. La nouvelle Gigafactory entrera en activité en 2024 et aura une capacité de 50 GWh….

Source : www.automobile-propre.com

Auteur/autrice

  • Jérémie

    Jérémie est un geek option automobile. Signe particulier : est arrivé à l'automobile par l'électrique, puisqu'il n'a jamais conduit de thermique, ayant même passé son permis de conduire sur une Zoé.

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