Fisker annonce brièvement l’arrivée d’un cabriolet sportif et électrique

Après avoir lancé officiellement sur SUV, Fisker se penche sur d’autres projets électriques et promet une supercar sans émissions.

Revenue des limbes sous une toute nouvelle forme, la société Fisker entre dans le segment des voitures électriques. Le coup d’envoi a été donné au Salon de Los Angeles avec la présentation du SUV Ocean. Mais la marque américaine a d’autres projets, pas une supercar électrique.

C’est ce qu’a annoncé très rapidement sur Twitter Henrik Fisker. Excité par les flux aérodynamiques, le patron de la marque éponyme a en partie levé le voile sur les lignes de sa prochaine sportive à batterie. Une annonce exclusive dédiée aux passionnés, que le patron a déjà supprimée de ses réseaux, comme promis.

Des faux airs d’Aston Martin pour la prochaine Fisker ?

Ce premier cliché permet d’appréhender les lignes de cette future sportive, qui semble davantage prendre la forme d’une GT cabriolet que d’une vraie supercar….

pêcheur

Après avoir lancé officiellement sur SUV, Fisker se penche sur d’autres projets électriques et promet une supercar sans émissions.

Sur le même sujet :  Comparaison de la méga-efficacité de l'EPA pour les voitures électriques (États-Unis) : 13 février 2022

Revenue des limbes sous une toute nouvelle forme, la société Fisker entre dans le segment des voitures électriques. Le coup d’envoi a été donné au Salon de Los Angeles avec la présentation du SUV Ocean. Mais la marque américaine a d’autres projets, pas une supercar électrique.

C’est ce qu’a annoncé très rapidement sur Twitter Henrik Fisker. Excité par les flux aérodynamiques, le patron de la marque éponyme a en partie levé le voile sur les lignes de sa prochaine sportive à batterie. Une annonce exclusive dédiée aux passionnés, que le patron a déjà supprimée de ses réseaux, comme promis.

Des faux airs d’Aston Martin pour la prochaine Fisker ?

Ce premier cliché permet d’appréhender les lignes de cette future sportive, qui semble davantage prendre la forme d’une GT cabriolet que d’une vraie supercar….

Source : www.automobile-propre.com

Auteur/autrice

  • Jérémie

    Jérémie est un geek option automobile. Signe particulier : est arrivé à l'automobile par l'électrique, puisqu'il n'a jamais conduit de thermique, ayant même passé son permis de conduire sur une Zoé.

    Voir toutes les publications
Sur le même sujet :  La ferme Tesla Megapack prend forme chez Arroyo Solar au Nouveau-Mexique

Restez au courant avec la newsletter EV News

×