OKAI, fabricant mondial de produits de mobilité électrique petits et grands, débarque dans les rues avec sa nouvelle trottinette électrique ; le Néon. Il n’est pas rare qu’Electrek propose des scooters électriques dotés de capacités monstrueuses, mais OKAI a nettoyé l’apparence d’un scooter riche en fonctionnalités, offrant des fonctionnalités de connectivité stellaires et cachant le reste dans un produit ultra propre.
Plongeons-nous directement dans les meilleures fonctionnalités.
La caractéristique remarquable du Neon est un ensemble de lumières personnalisables sur la tige avant et le train de roulement du scooter. Ces lumières peuvent être personnalisées avec une variété de couleurs, de motifs et de débits pour créer une expression sur mesure à chaque trajet. Les lumières personnalisables sont vraiment une invitation à l’application Okai, où beaucoup de valeur se connecte à l’utilisateur.
Outre la commodité de changer les couleurs d’affichage, l’application permet une myriade d’autres outils de personnalisation et fonctionnels. Il n’est pas courant pour une entreprise de scooters d’avoir ce niveau de profondeur, mais Okai n’est pas une entreprise de scooters moyenne. Sans ordre particulier, voici un tableau de toutes les choses répertoriées dans l’application :
| Historique des trajets | Contrôle du croiseur | Paramètre de démarrage | Évaluation de la batterie |
| Odomètre | régénération | Style de tableau de bord | Fonction de carte |
| Minuterie de trajet | Éco/Standard/Élevé | Couleur/motif/flux d’éclairage | Verrouiller la trottinette |
| Guide de l’utilisateur | Paramètres de conduite | Température de la batterie | Trouver un trajet |
| Rapport diagnostique | Centre de commentaires | Nombre de cycles de batterie | Paramètres de profil |
Pour beaucoup de scooters, vous auriez de la chance s’il y avait un compteur kilométrique. Okai est vraiment sorti du parc avec des fonctionnalités connectées utiles et amusantes. À l’heure actuelle, certaines de ces fonctionnalités sont en cours de développement et d’autres mises à jour du micrologiciel pourraient y accéder à l’avenir. L’une des fonctionnalités qui n’a pas encore été publiée est un mode de régénération, que je serais ravi d’essayer ! Oui, Okai propose des mises à jour logicielles OTA, popularisées par Tesla.
Mais, bien sûr, nous sommes maintenant bien en avance sur nous-mêmes. Prenons du recul et regardons le scooter Neon, en tant que scooter.
Le Neon s’inscrit dans un segment de mobilité assez concurrentiel et populaire ; premier et dernier kilomètre. Le Neon est tout à fait capable dans cette catégorie, abritant une batterie de 350 Wh qui permet jusqu’à 25 miles d’autonomie. Le moteur de moyeu avant de 500 W de pointe produit 16 nm de couple instantané, capable de grimper jusqu’à 20 %. C’est une puissance impressionnante pour un scooter qui a l’air aussi propre.
Et « propre » est le mot. Le néon a l’air incroyable, non seulement avec des lumières, mais même…
OKAI, fabricant mondial de produits de mobilité électrique petits et grands, débarque dans les rues avec sa nouvelle trottinette électrique ; le Néon. Il n’est pas rare qu’Electrek propose des scooters électriques dotés de capacités monstrueuses, mais OKAI a nettoyé l’apparence d’un scooter riche en fonctionnalités, offrant des fonctionnalités de connectivité stellaires et cachant le reste dans un produit ultra propre.
Plongeons-nous directement dans les meilleures fonctionnalités.
La caractéristique remarquable du Neon est un ensemble de lumières personnalisables sur la tige avant et le train de roulement du scooter. Ces lumières peuvent être personnalisées avec une variété de couleurs, de motifs et de débits pour créer une expression sur mesure à chaque trajet. Les lumières personnalisables sont vraiment une invitation à l’application Okai, où beaucoup de valeur se connecte à l’utilisateur.
Outre la commodité de changer les couleurs d’affichage, l’application permet une myriade d’autres outils de personnalisation et fonctionnels. Il n’est pas courant pour une entreprise de scooters d’avoir ce niveau de profondeur, mais Okai n’est pas une entreprise de scooters moyenne. Sans ordre particulier, voici un tableau de toutes les choses répertoriées dans l’application :
| Historique des trajets | Contrôle du croiseur | Paramètre de démarrage | Évaluation de la batterie |
| Odomètre | régénération | Style de tableau de bord | Fonction de carte |
| Minuterie de trajet | Éco/Standard/Élevé | Couleur/motif/flux d’éclairage | Verrouiller la trottinette |
| Guide de l’utilisateur | Paramètres de conduite | Température de la batterie | Trouver un trajet |
| Rapport diagnostique | Centre de commentaires | Nombre de cycles de batterie | Paramètres de profil |
Pour beaucoup de scooters, vous auriez de la chance s’il y avait un compteur kilométrique. Okai est vraiment sorti du parc avec des fonctionnalités connectées utiles et amusantes. À l’heure actuelle, certaines de ces fonctionnalités sont en cours de développement et d’autres mises à jour du micrologiciel pourraient y accéder à l’avenir. L’une des fonctionnalités qui n’a pas encore été publiée est un mode de régénération, que je serais ravi d’essayer ! Oui, Okai propose des mises à jour logicielles OTA, popularisées par Tesla.
Mais, bien sûr, nous sommes maintenant bien en avance sur nous-mêmes. Prenons du recul et regardons le scooter Neon, en tant que scooter.
Le Neon s’inscrit dans un segment de mobilité assez concurrentiel et populaire ; premier et dernier kilomètre. Le Neon est tout à fait capable dans cette catégorie, abritant une batterie de 350 Wh qui permet jusqu’à 25 miles d’autonomie. Le moteur de moyeu avant de 500 W de pointe produit 16 nm de couple instantané, capable de grimper jusqu’à 20 %. C’est une puissance impressionnante pour un scooter qui a l’air aussi propre.
Et « propre » est le mot. Le néon a l’air incroyable, non seulement avec des lumières, mais même…
Source : electrek.co
