BYD enregistre son meilleur mois de l’année grâce à la demande pour ses modèles 100 % électriques

Le constructeur chinois BYD continue de surfer sur la dynamique des véhicules électriques en battant record sur record mois après mois.

En avril 2025, le groupe a atteint un nouveau sommet avec 380 089 véhicules électrifiés vendus, soit une hausse de 0,7 % par rapport à mars, et une progression de 21 % sur un an. La quasi-totalité de ces ventes concernent des véhicules particuliers, avec 372 615 unités livrées.

Ce résultat confirme la trajectoire prise par BYD, qui accélère sa transition vers une offre majoritairement électrique. Les derniers modèles de la marque intègrent de série des aides à la conduite avancées. C’est le cas notamment des nouvelles BYD Han L et Tang L, qui se démarquent par leurs capacités de recharge rapide : jusqu’à 400 kilomètres d’autonomie récupérés en cinq minutes.

Le tout électrique dépasse les hybrides rechargeables

Fait marquant du mois d’avril : les ventes de modèles 100 % électriques (BEV) ont surpassé celles des hybrides rechargeables (PHEV) pour la première fois depuis plusieurs mois. BYD a ainsi écoulé 195 740 véhicules électriques à batterie, soit une progression de 45,6 % en un an et de 17,8 % par rapport à mars. À l’inverse, les PHEV ont enregistré un léger recul. Avec 176 875 unités vendues, les ventes sont en baisse de 0,4 % par rapport à l’an dernier et de 13,85 % par rapport au mois précédent. Ce glissement progressif des préférences vers le 100 % électrique traduit une évolution claire des attentes des automobilistes chinois.

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Une forte dynamique aussi dans le secteur des utilitaires électrifiés

On le sait peut-être moins, mais BYD ne se limite pas aux véhicules particuliers. Le segment des véhicules utilitaires électrifiés a lui aussi signé un mois record, avec 7 474 unités vendues en avril. Cela représente une envolée de 524 % sur un an et une progression de 24,5 % par rapport à mars. C’est le deuxième mois consécutif de records dans ce segment, porté notamment par une demande accrue pour les petits utilitaires électriques, utilisés en milieu urbain ou pour des livraisons du dernier kilomètre.

Des ventes à l’export qui poursuivent leur ascension

Les ventes de véhicules électrifiés BYD à l’international poursuivent leur croissance rapide. En avril, 79 086 unités ont été exportées, soit une hausse de 92,8 % en un an. Par rapport à mars, cela représente une progression de 8,75 %. C’est le cinquième mois consécutif de croissance pour l’export, alors que BYD poursuit son expansion en Europe, en Amérique latine ou encore en Asie du Sud-Est.

Depuis mars 2022, BYD a mis un terme à la production de modèles exclusivement thermiques. L’offre du constructeur repose désormais uniquement sur des modèles hybrides rechargeables ou 100 % électriques.

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Sur les quatre premiers mois de 2025, BYD a vendu 1 380 893 véhicules électrifiés, en hausse de 47 % par rapport à la même période en 2024.
Les véhicules particuliers représentent l’écrasante majorité de ces volumes, avec 1 358 713 unités livrées, soit une progression de 45 %. La dynamique est particulièrement forte du côté des véhicules utilitaires, avec 22 180 unités vendues, en hausse de 624 % sur un an. Sur cette période, BYD a écoulé 612 128 modèles 100 % électriques, ce qui représente une croissance de 41 %. Les hybrides rechargeables, quant à eux, atteignent 746 585 unités, en hausse de près de 49 %.

Auteur/autrice

  • Eric Dupin

    Je suis journaliste, consultant et conférencier sur la voiture électrique et l'électromobilité, et auteur du livre "La voiture électrique ? Ça ne marchera jamais !" J'adore tout ce qui roule, avec une préférence marquée pour le zéro émission.

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